18-12-2009, 12:45 PM
Omal olnud kaks linnakat KIA Sportage 2,0 D ja Honda CR-V 2,0 B. manuaalidEsimesega 60 tuhat,,40 tuh.peal vahetati üks pihusti ots,60 tuh.lähedal tuli undamine salongi,vahetati rattalaagrid,läks paremaks agatargemad pead arvasid et vahekast.Kõige rohkem häiris mind Viljandi Raeli teenindus kultuur ja suhtumine klienti.Kui pidin sõitma kolme silindriga(pööretel töötas)kuni saadi uus ots,siis ei vahetatud isegi mootori õli,ei saadud aru et kui ühes silindris ei tomu põlemist siis põlemata kütuse viib õliröngas karterisse ja rikub õli ära.kui valasin klaasipesu vsdelikku paagi ääreni täis siis pandi ikka kirja 2 l jne.
Sõita mugavamgi kui Honda,teel püsivus hea
Honda,momendil läbisõit 90tuhat,vahetatud 80 t peal mingi taga tapiga puksid ja kõik.Teel püsivus hea,sõitsin kaks talve aastaringsete m.s rehvidega,täpselt nagu suve omad,see aasta esimest korda all lamellid.
Kütuse kulu:suvel pikemad otsad kui naine roolis(auto ei olegi kraavis) 6,5-6.6 ja mina 6.8-7,9 keskmine 8 lähedel.Talvel 9-10 ringis keskm.Kasutame sageli püsikiiruse hodjat.autol peals tabiilsus kontroll,väga hea asi,eriti kui raske käru jarel ja tee libe.
Honda puudus on liiga väike aku,mida tunnistab ka esindus,kui uksed lahti varsti aku tühi.
Sõita mugavamgi kui Honda,teel püsivus hea
Honda,momendil läbisõit 90tuhat,vahetatud 80 t peal mingi taga tapiga puksid ja kõik.Teel püsivus hea,sõitsin kaks talve aastaringsete m.s rehvidega,täpselt nagu suve omad,see aasta esimest korda all lamellid.
Kütuse kulu:suvel pikemad otsad kui naine roolis(auto ei olegi kraavis) 6,5-6.6 ja mina 6.8-7,9 keskmine 8 lähedel.Talvel 9-10 ringis keskm.Kasutame sageli püsikiiruse hodjat.autol peals tabiilsus kontroll,väga hea asi,eriti kui raske käru jarel ja tee libe.
Honda puudus on liiga väike aku,mida tunnistab ka esindus,kui uksed lahti varsti aku tühi.