26-02-2010, 13:48 PM
Järjekordne suurepärane töö, ainult kiitus ksf valdole 
See ratta mudel pole vist paljudele lugejatele kuigi tuntud kuna ilmselt ta oli tootmises ka väga lühikesel ajal ja sellisel perioodil kus riigis valitsesid üsna rasked olud. Aga valdo, räägi kuidas see isend siis sinu juurde jõudis ja kust sa ta leidsid? Teine asi, ehk on sul ka mõni foto lugejatele,kui hullus seisus ta algselt oli?
Mul tekkisid paar küsimus,ehk leiab teema algataja aega vastata:
-Milllal ja kui pikalt olid ketiga ventiilisüsteemid kasutusel, kas neid kasutati ka peale II maailmasõda nõukogude toodangul?
-Kas need rehvid sellel jalgrattal on tõepoolest nii hästi säilinud või on tegu uustoodanguga?
See ratta mudel pole vist paljudele lugejatele kuigi tuntud kuna ilmselt ta oli tootmises ka väga lühikesel ajal ja sellisel perioodil kus riigis valitsesid üsna rasked olud. Aga valdo, räägi kuidas see isend siis sinu juurde jõudis ja kust sa ta leidsid? Teine asi, ehk on sul ka mõni foto lugejatele,kui hullus seisus ta algselt oli?
Mul tekkisid paar küsimus,ehk leiab teema algataja aega vastata:
-Milllal ja kui pikalt olid ketiga ventiilisüsteemid kasutusel, kas neid kasutati ka peale II maailmasõda nõukogude toodangul?
-Kas need rehvid sellel jalgrattal on tõepoolest nii hästi säilinud või on tegu uustoodanguga?