25-03-2010, 21:41 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-06-2013, 23:09 PM ja muutjaks oli meli666.)
Tänud vastuste eest. Juba hakkab midagi kooruma. Millist keevituse suurt potekat te mõtlete, kust saab kiirust reguleerida? Kas seda valgete nuppude all olevat (ei mõtle seda traadi etteande mehhanismi küljes olevat)? Mida reguleeritakse keevituse tagaküljel olevast käändnupust, seal kus on astmed 0-1-2-3?
Samuti huvitab see paremal oleva puldi pistik. Mida sinna pistikusse käiva puldiga saab reguleerida?
No jah, eks väike kollektsioon hakkab tekkima. See siis juba neljas keevitus. Ja kuna hind oli ka väga sobiv (1500.-), siis sai ta ruttu ära napsatud. Kaasa sain veel tagavaraks kolm komplekti etteandemehhanisme, paar komplekti keevituse vahekaableid ja lisaks veel siis ühe traadi etteande juhtploki.
Muidugi hõisata on veel vara, sest tean, et need vene täiselektroonikaga masinad on suht kapriissed. Kui midagi seal juhtplokkides jamama hakkab, siis parandajaid väga raske leida. Eks selle hirmus on ka eelmine omanik neid varuosi hoolega tagavaraks vaadanud. Aga ega ma väga ei põe, kui asja tast ei saa, läheb vanametalli. Sees olevad vaskmähised kaaluvad juba omajagu.
Samuti huvitab see paremal oleva puldi pistik. Mida sinna pistikusse käiva puldiga saab reguleerida?
No jah, eks väike kollektsioon hakkab tekkima. See siis juba neljas keevitus. Ja kuna hind oli ka väga sobiv (1500.-), siis sai ta ruttu ära napsatud. Kaasa sain veel tagavaraks kolm komplekti etteandemehhanisme, paar komplekti keevituse vahekaableid ja lisaks veel siis ühe traadi etteande juhtploki.
Muidugi hõisata on veel vara, sest tean, et need vene täiselektroonikaga masinad on suht kapriissed. Kui midagi seal juhtplokkides jamama hakkab, siis parandajaid väga raske leida. Eks selle hirmus on ka eelmine omanik neid varuosi hoolega tagavaraks vaadanud. Aga ega ma väga ei põe, kui asja tast ei saa, läheb vanametalli. Sees olevad vaskmähised kaaluvad juba omajagu.