16-08-2013, 12:25 PM
Kunagi sai Keihinit näpitud küll. Aga ammu, suurt meeles ei ole. Tüüpviga - katkine kummipadi karburaatori all. Siin väidetavalt korras. Kaks elektrilist klappi? Eee. krt, ei mäleta, minuarust oli siiski üks, teine tegi midagi muud. Selle pdf-i lõpus oleval joonisel on CO-reguleerimise kruvi märgitud "2"-ga. Sissepoole keeramisel segu lahjeneb. Teine kruvi on lihtsalt segusiibri tugikruvi. Kui CO-kruvi sisse-väljapoole keeramine ei mõju ja/või tühikäigu elektriklapilt juhtme eraldamine samuti, on tühikäigudüüsis/kanalites puru või konn ees. Tavapäraselt jääb siis tühikäigul halvasti tööle või sureb täitsa välja. Seejärel keeratakse tugikruvist niipalju peale, et mootor jällegi töötaks, aga CO on nüüd paigast ära, kuna küttesegu ei doseeri enam mitte tühikäigusüsteem, vaid ülemineku/peadoseerimissüsteem.
Tarkus ei tule alati aastatega, mõnikord tulevad aastad üksi ka.