[ryblik1]

Kas sinu kommentaar oli nüüd see mis pidi delfisse minema? Ehk eksisid foorumiga?
Ilmselt na...ui ja pe....e saatmise asemel peaksid ennem mõtlema et mida saavutada üritatakse.
Samahästi laske originaal zilidega ilma kastita ringi. Mingil määral ju ikkagi üritatakse asendada seda kastikate põlvkonda mis oli jänkistanis olemas ja mida nliidus polnud.
Ehk siis pigem : usast osta ei jaksa aga küll me ise ka mingi junni kokku pusime..... Tean sest algidee mõte on ka omal nii peast läbi käinud.
Odavat vene tooret ju kõik kohad täis , kallaste taga ühel põllul suisa 6 erinevat 52/53 reas. Võta ja lõigu nagu süda lustib.
Kuid hetkel ei ole enam huvi, palju huvitavamat materjali on ka meil saada.

Selline kabiini lõikumine oleks sama tark tegu kui metskassile rehaga võid persse lükata...

Kui sellest piltlikult teksti ilmestavast lausest välja lugesid et Sind peese keegi saadab siis pole muud diagnoosi kui impotent mõistuse suhtes...
Lihtsalt kuidas küla koerale nõnda koer külale. Sina materdasid kellegi meie idanaabri püüet gaz 53 customit teha, täpselt samamoodi väljendasin mina Sinu ideed zilli kabiini tükeldamisest ja pikendamisest...
Usast kastika ostmise kohta ütleks off topic teema, asi siiski ise omale customi ehitamises mitte seeriatootmisega ringi kärutamises. Samahästi võiks ju öelda et milleks te neid opeli ja fordi ronte lihvite, sitast saia nagunii ei tee, tellige kohe usast restaureeritud Shelby või vauxhalli kupee... Aga teema ongi selles et rahvas teeb ise, mis on vägagi tervitatud nähtus minu meelest. Sellepärast ei ütle ise ühtegi halba sõna neile kes sellega tegeleda veel viitsivad, pigem hüva nõu on see mis alati teretulnud... Muu piiksumine siiski delfi ja facebooki teema...

Venes on selliseid urodetseid ikka ohtralt ehitatud, sest seal on ka teised nõuded ja igasugu aretisi on ringi liikunud. Siin AS EV s on aga selline ehitamine rohkem oma õuenurka ühe monumendi ehitus oma lollusest. Kui plaanid midagi ehitada mis tahab ka arvele saada ja igapäeva liiklusest osa võtta siis on vaja ka kasutusmugavust, sellest ka kabiini pikendus ja proportsiooni ajamise idee. Milleks teha midagi mis näeb välja nagu oleks üritatud aga samas on aru saada et oskused ja ideed jäid lühildaseks. Kui juba siis ikkagi stiilisuuna järgi, mitte nii et :OHH äge robustne nina ja metallikvärv..... Poisikeste east vist peaks juba välja jõudma.
Muideks Opeli ja Fordi ronte ehitavad need kodanikud kes saavad aru EV seadusandlusest ja sellest et teatud vanasõidukitega saab täiesti legaalselt ja küllaltki normaalse eelarvega oma vanatehnika vajaduse ära rahuldatud. Lennukaid ideid jagub meil kõigil, kuid enamik ei hakka tühjast koorikust pilte panema ja luuletama et kunagi ehitan sellest vingeima rodi mis siin nähtud. Muideks jagan PLY seisukohta et need Leivategija autod on .... noh..... Nostalgiaperverssused, seda just disainiseisukohast. Hr leivategija tööoskuste kohta aga pole mul miskit öelda, vähemasti on ta miskit valmis ka teinud. Aga elame ja näeme kas siit samast tuleb hr.leivategija tööd disainis ja oskustes ja lahendustes ületav projekt. Seniks aga võiksid osta omale mingisuguse koguse vanemaid HOTROD magazine... Seal on natuke proportsioonidest, disainist, suundadest rohkem juttu, muidu on lõpptulemus jälle midagi sellist( mis on suht pornjuhh):
Pilt muideks pärineb lehelt mis kannab nime carhumor...
Seniks aga: Ootame pilte ehitamisest