03-05-2012, 19:39 PM
Ilmselt olen ma jub ak6iki ära tüüdanud om apideva uurimisega , aga mis teha , kuna on tekkinud palju uusi küsimusi millega ma ei oska kuhugi enam pöörduda.
K6igepealt ma küsin vanema näiteks 524 e28 peal oleva pumba kohta.
Mida sel tegelikult see kruvi reguleerib?
Mismoodi sel pumbal reguleeritakse seda palju kytust peale anda erinevatel pööretel? Kui kogus oleneks gaasi hoova asendist , siis peaks ju madalal pöördel gaasi põhj atallates hakkam koledasti tossama?
Nii teine küsimus siis , et kuidas käib sama asja reguleerimine uuemal el juhtimisega pumbal? Nagu ma aru saan , siis on sel mehhaniline osa sama mis vanemal pumbal?
Mul teeb hetkel niiviisi , et kui kohe madalas pöördes gaasi põhja vajutan , siis viskab koledasti musta suitsu ja siis m6tleb hetke ja siis hakkab liikuma. Kui aga vajutan sujuvalt pööretele gaasi juurde , siis kiirendab ilma tossuta täitsa normaalselt.
Ja veel üks kulunud küsimus , et syyte panemisel mis see pluseri t6us oleks soovitav panna?
K6igepealt ma küsin vanema näiteks 524 e28 peal oleva pumba kohta.
Mida sel tegelikult see kruvi reguleerib?
Mismoodi sel pumbal reguleeritakse seda palju kytust peale anda erinevatel pööretel? Kui kogus oleneks gaasi hoova asendist , siis peaks ju madalal pöördel gaasi põhj atallates hakkam koledasti tossama?
Nii teine küsimus siis , et kuidas käib sama asja reguleerimine uuemal el juhtimisega pumbal? Nagu ma aru saan , siis on sel mehhaniline osa sama mis vanemal pumbal?
Mul teeb hetkel niiviisi , et kui kohe madalas pöördes gaasi põhja vajutan , siis viskab koledasti musta suitsu ja siis m6tleb hetke ja siis hakkab liikuma. Kui aga vajutan sujuvalt pööretele gaasi juurde , siis kiirendab ilma tossuta täitsa normaalselt.
Ja veel üks kulunud küsimus , et syyte panemisel mis see pluseri t6us oleks soovitav panna?
Pole midagi targemat teha