[HrElmo]

Asi algas sellest, kui ühes silindris lendas kolb puruks, mootorile kahjustusi tegemata. Seisma ta jäigi ilma 1 silindrita garaazi alla, nüüd vast kuu tagasi ostsin uue kolvi, garaazist välja ajades aga avastasin, et keps kinni, peale väikest haamri kolksu hakkas liikuma. Silindri kokku ladudes peale paart vändalööki mootor jälle kinni - jälle keps. Sai sellega päris pikalt jamatud, õlitatud hullumoodi ja igast janti saanud ja lõpuks hakkas normaalselt käima. Sain tšikkli ilusti tööle, kuid üleeile, metsavahel sõites sai kütus otsa ja kuna koduni polnud palju maad, jätsin tšikkli ööseks sinna. Järgmine päev koos kütusega järgi minnes, avastasin, et mootor jällegi kinni. Nüüdseks olen juba kepsu küljest kruvinud, mida tegin esmakordselt. Kuid ehk oskab keegi nüüd nõu anda, mida peaksin jälgima/vaatama, et mis viga võiks olla. Tean, et kunagi VIST selle poole keps läks puru ja vend vahetas ära, aga peale vahetust töötas see ideaalselt edasi. Ja kui sai seda kepsu proovitud lahti saada, siis mootorit samaaegselt ringi ajades mõnes asendis liikus keps ilusti ja mõnes asendis jällegi täitsa kinni mis kinni.