15-07-2012, 18:57 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 15-07-2012, 19:11 PM ja muutjaks oli heiki.)
Teemast võibolla mööda, aga meenuvad juhtumid nõuka ajast kuidas korralik peremees kui sai uue auto, ujutas kõik kohad kõikvõimalike määrete ja vahenditega üle. Ja kui siis juhtuval korral oli vaja hakata tegema keretöid või mida iganes külge tagasi keevitama, ei olnud põlevvedelike tilkumise lõppu näha.
Ei ole küll kereguru, aga krundina soovitan pigem kasuta Vivacolor Korrostop Plussi, seda mis on nitro baasil. Kindlasti mitte paksult üle ujutada, muidu ei kuiva alt ära. Kruntvärv on nakke parandaja ja iseenesest keemia- ja ilmastikukindlust tal ei ole, värvima peaks ikka ka. Tooteinfo järgi hiljemalt 4 ööpäeva pärast http://www.vivacolor.ee/?op=body&id=134&cid=114
Vastupidavus kemikaalidele
Vastupidav puhastuskemikaalide, nõrgatoimelise vedeldi (lakibensiin, etanool) ja õlide lühiajalisele toimele. Ei ole vastupidav tugevatoimelise lahusti (nitrolahusti) toimele.
Ei ole küll kereguru, aga krundina soovitan pigem kasuta Vivacolor Korrostop Plussi, seda mis on nitro baasil. Kindlasti mitte paksult üle ujutada, muidu ei kuiva alt ära. Kruntvärv on nakke parandaja ja iseenesest keemia- ja ilmastikukindlust tal ei ole, värvima peaks ikka ka. Tooteinfo järgi hiljemalt 4 ööpäeva pärast http://www.vivacolor.ee/?op=body&id=134&cid=114
Vastupidavus kemikaalidele
Vastupidav puhastuskemikaalide, nõrgatoimelise vedeldi (lakibensiin, etanool) ja õlide lühiajalisele toimele. Ei ole vastupidav tugevatoimelise lahusti (nitrolahusti) toimele.