05-04-2013, 14:49 PM
Tuleb tunnistada et olen isegi kunagi ühest rattast ilma jäänud...
Muude "normaalsete" autode kõrvalt oli mul üks ratastega prügikast, Nissan Micra nimeks. Mootor oli 1.0 ja muidu muhe masin. Ainuke suurem lisa oli sellel masinal kärukonks mis pidevalt midagi sikutama pidi. Oli üks vilets päev, kui just vabanenud suurest ülekoormast sai tartust viljandipoole kimatud, pedaal vastu põrandat, treila järel. Miski ei vihjand sellele mis kohe juhtuma hakkab. Käis üks suurem raksatus ning "konservikarp" vajus lääbakile. Selge, ratas lendas minema... oleks siis lendand kuhugi võssa, aga ei. Ikka vastu ettejuhtuvat autot mis vastasuunast lähenes ja nagu sellest veel vähe oleks olnud, siis tegu oli mõned päevad vana Mercedesega...
Paberid korda aetud, lonkisin peasüüdlasele järele, oli päris kaugel põllupeal teine. Velg oli niivõrd kõver, et paljast kätega võis rehvi maha tõmmata. Ega mercedeski paremas seisus polnud. Otse vastu "sihikut" sai tabamuse. Lühidalt, stange, kapote, võred, kolm radikat, kannel jms pudi. Mingi aja pärast tuli teade kindlustusest, remont läks üle 120 000EEK.
Tagantjärgi mõeldes võtab juba muigama, hea et niigi läks. Plekki, seda meie elueaks veel jätkub, peaasi et inimesed terveks jäid.
Muude "normaalsete" autode kõrvalt oli mul üks ratastega prügikast, Nissan Micra nimeks. Mootor oli 1.0 ja muidu muhe masin. Ainuke suurem lisa oli sellel masinal kärukonks mis pidevalt midagi sikutama pidi. Oli üks vilets päev, kui just vabanenud suurest ülekoormast sai tartust viljandipoole kimatud, pedaal vastu põrandat, treila järel. Miski ei vihjand sellele mis kohe juhtuma hakkab. Käis üks suurem raksatus ning "konservikarp" vajus lääbakile. Selge, ratas lendas minema... oleks siis lendand kuhugi võssa, aga ei. Ikka vastu ettejuhtuvat autot mis vastasuunast lähenes ja nagu sellest veel vähe oleks olnud, siis tegu oli mõned päevad vana Mercedesega...
Paberid korda aetud, lonkisin peasüüdlasele järele, oli päris kaugel põllupeal teine. Velg oli niivõrd kõver, et paljast kätega võis rehvi maha tõmmata. Ega mercedeski paremas seisus polnud. Otse vastu "sihikut" sai tabamuse. Lühidalt, stange, kapote, võred, kolm radikat, kannel jms pudi. Mingi aja pärast tuli teade kindlustusest, remont läks üle 120 000EEK.
Tagantjärgi mõeldes võtab juba muigama, hea et niigi läks. Plekki, seda meie elueaks veel jätkub, peaasi et inimesed terveks jäid.
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB