30-07-2013, 16:35 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 31-07-2013, 18:03 PM ja muutjaks oli metsakohin.)
Nagu pealkirja muutmisel lubatud.
Olen suhteliselt laisk
, seega tegin juba aastaid tagasi ühe vahendi küttepuude saagimiseks.
Minu arust on lihtsam ja kergam liigutada saeketast alla ja lasta see vedru mõjul ülesse, kui suruda raami koos pika puuga. Seade on suhteliselt tasakaalus, alla võib suruda ühe näpuga, ülesse liigub ise. Vedru otsas on reguleerimiseks tõmmits.
Mootor on miskit 3kW ringis, varem oli 2,2kW mootor, aga see sai ilmselt õues vihma ja laskis suitsu seest välja, tuli teine panna, selline oli just olemas. Rihmaseibid on alumiiniumi valust treitud, ühel terasest südamik, teine puhtalt alu.
Tuleb jah kaks juhet. Algselt oli neli (parandasin kuuest neljaks) juhet, see tähendab 2x3faasi. See juhtmete arv on kokku tõmmatud dioodide abil, seega nendes kahes juhtmes peaks olema alalisvool.
Olen suhteliselt laisk
, seega tegin juba aastaid tagasi ühe vahendi küttepuude saagimiseks.Minu arust on lihtsam ja kergam liigutada saeketast alla ja lasta see vedru mõjul ülesse, kui suruda raami koos pika puuga. Seade on suhteliselt tasakaalus, alla võib suruda ühe näpuga, ülesse liigub ise. Vedru otsas on reguleerimiseks tõmmits.
Mootor on miskit 3kW ringis, varem oli 2,2kW mootor, aga see sai ilmselt õues vihma ja laskis suitsu seest välja, tuli teine panna, selline oli just olemas. Rihmaseibid on alumiiniumi valust treitud, ühel terasest südamik, teine puhtalt alu.
(30-07-2013, 16:16 PM)karvik Kirjutas: Kas ma saan õigesti aru, et sul tuleb mootori juurest edasi 2 juhet ja mootorist tuleb välja rohkem?
Kui nii, siis mis moodi nad ühendatud on ja kas nad on kindlasti samas faasis? Sealt võib alguse saada tuuliku raske käimine.
Tuleb jah kaks juhet. Algselt oli neli (parandasin kuuest neljaks) juhet, see tähendab 2x3faasi. See juhtmete arv on kokku tõmmatud dioodide abil, seega nendes kahes juhtmes peaks olema alalisvool.
Kes oskab, see teeb - kes ei oska, see õpetab!