06-05-2013, 21:58 PM
Annan endast parima, et paari nädala jooksul. Mul tarvis ebayst uued gripid ja kummid tellida ning sadul tegemisse viia, nendega läheb ka tsipa aega.
Nädalavahetusel sain elektrisüsteemi vedamiseks juhtmed hangitud. Üks päev sai tervelt kulutatud, et sidur toimima saada nii nagu peab. Sai treitud uus pronksist puks, mis vajutab sidurikorvi alla. Originaal oli miski pärast nii lühike, et enne läks sidurikang vastu kiiget, kui lahutama hakkas. Lisaks tuli kasutada inseneri mõtlemist, kuidas kiige külge trossi pingutussuüsteem teha (teatavasti jookseb sellel Vjatkal siduri tross läbi kiige ning mul pole aimugi, missugune see originaalis seal on. Minu valduses oleval kahel kiigel pole seda puksi). Peale selle sai tehtud ka uus gaasitross, mis sobiks uue karburaatoriga. Ka sellele Vjatkale tuleb Mikuni, lõõriga 22mm koos tänapäevase õhufiltri ning custom kollektoriga.
Täna sai esihark kokku ja külge pandud koos lenksuga. Nüüd homme üritan elektritöödega lõpuni saada.
Ütleme nii, et pusimist jagub. Selle mitme aasta jooksul on mul esiratta see detail kaduma läinud, kuhu kinnituvad piduriklotsid ja spidomeetri tross. Nagu teiste piltide pealt aru saan, peaks olema too alumiiniumist. Kui kellegil selline jupp vedeleb kodus, oleks ilus mulle PS saata.
Nädalavahetusel sain elektrisüsteemi vedamiseks juhtmed hangitud. Üks päev sai tervelt kulutatud, et sidur toimima saada nii nagu peab. Sai treitud uus pronksist puks, mis vajutab sidurikorvi alla. Originaal oli miski pärast nii lühike, et enne läks sidurikang vastu kiiget, kui lahutama hakkas. Lisaks tuli kasutada inseneri mõtlemist, kuidas kiige külge trossi pingutussuüsteem teha (teatavasti jookseb sellel Vjatkal siduri tross läbi kiige ning mul pole aimugi, missugune see originaalis seal on. Minu valduses oleval kahel kiigel pole seda puksi). Peale selle sai tehtud ka uus gaasitross, mis sobiks uue karburaatoriga. Ka sellele Vjatkale tuleb Mikuni, lõõriga 22mm koos tänapäevase õhufiltri ning custom kollektoriga.
Täna sai esihark kokku ja külge pandud koos lenksuga. Nüüd homme üritan elektritöödega lõpuni saada.
Ütleme nii, et pusimist jagub. Selle mitme aasta jooksul on mul esiratta see detail kaduma läinud, kuhu kinnituvad piduriklotsid ja spidomeetri tross. Nagu teiste piltide pealt aru saan, peaks olema too alumiiniumist. Kui kellegil selline jupp vedeleb kodus, oleks ilus mulle PS saata.