16-05-2013, 13:49 PM
Laheda ja idiootse vahel on õhkõrn piir. W124 omanikuna tahaks ma näha, kuidas temaga mätaste vahel ukerdada saab või kuidas temaga põõsaste vahel manööverdada on.
Ma olen ära õppinud selle reegli, et iga töö jaoks on oma tööriist. Loomulikult võib ehitada ja üritada, aga masin, mis niites esimese mätta taha kinni jääb, ei ole niiduk.
Kui on vaja heina niita, siis on selleks vajalikud seadmed alates vikatist ja lõpetades hulga tõsisemate riistadega. Loota, et Mersu külge poogitud kaadervärgist saab niiduk ja võsapurustaja? Ma parem ostan lotopileteid.
Mulle tundub, et see projekt on vildakas lähtülesande püstitamisest saadik. Kui tõesti on vaja midagi sarnast ehitada, on mõistlik baasmudeliks valida sõiduk, mille loojad on arvestanud tema ehitamisel teedeta maastikul sõitmise võimalusega. Heal juhul on käigukastil ka väljavõte lisaseadmete jaoks. W124 puhul on tema kasutatavus traktorina küsitav.
Alles meil siin oli üks kodanik, kes BMW mootorrattamootorit üritas Fiatile jõuallikaks panna. Millegipärast ei ole ma kuulnud, et see projekt erilist edu oleks saavutanud.
Universaalse võsaniiduki ehitamine ei ole päris kioskist järjekordse kõnekaardi ostmine.
Igatahes soovin trollivale härrasele comoon (või tiit456 või urmas2) edu ja pikka meelt projekti realiseerimisel.
A
Ma olen ära õppinud selle reegli, et iga töö jaoks on oma tööriist. Loomulikult võib ehitada ja üritada, aga masin, mis niites esimese mätta taha kinni jääb, ei ole niiduk.
Kui on vaja heina niita, siis on selleks vajalikud seadmed alates vikatist ja lõpetades hulga tõsisemate riistadega. Loota, et Mersu külge poogitud kaadervärgist saab niiduk ja võsapurustaja? Ma parem ostan lotopileteid.
Mulle tundub, et see projekt on vildakas lähtülesande püstitamisest saadik. Kui tõesti on vaja midagi sarnast ehitada, on mõistlik baasmudeliks valida sõiduk, mille loojad on arvestanud tema ehitamisel teedeta maastikul sõitmise võimalusega. Heal juhul on käigukastil ka väljavõte lisaseadmete jaoks. W124 puhul on tema kasutatavus traktorina küsitav.
Alles meil siin oli üks kodanik, kes BMW mootorrattamootorit üritas Fiatile jõuallikaks panna. Millegipärast ei ole ma kuulnud, et see projekt erilist edu oleks saavutanud.
Universaalse võsaniiduki ehitamine ei ole päris kioskist järjekordse kõnekaardi ostmine.
Igatahes soovin trollivale härrasele comoon (või tiit456 või urmas2) edu ja pikka meelt projekti realiseerimisel.
A
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!