04-10-2013, 22:16 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 04-10-2013, 22:17 PM ja muutjaks oli 90Deville.)
4x4 oleks tore küll
Aga teema peategelane on juba üsna vana ja kaduviku poole liikuv mudel, niiet seda oleks mul peale kordategemist väga kahju kuhugi lume-jäävalli rammida(sest, olgem ausad, selleks seda 4wd ju vaja on-jäärada)
Liiatigi on kere olukord üldse mitte nutune, ehkki neist praegustest näkastest piltidest seda palju vöimalik tuvastada pole. Kui tehnika korda saab siis peale seda saab ka värvkatte uuendamise peale möelda, seda loomulikult nii alt kui pealt.
Odavamat 4x4 olen ise vaadanud saksast subaru justy nimelisi asju, s.o. siis suzuki swift 4x4 subaru märgiga, 90date löpust.
Pakutakse neid alates paarisajast eurost ja nalja peaks piisavalt saama, eriti kui jätkuks veel tahet suzuki 50kw mootor kas Gti 74kw vöi ka baleno 1.6se vastu välja vahetada, vöi siis seda originaali turbotada.
Sellist poleks kahju ka jäärajal peedistada, kerejupid swifti omad ja kilohinnaga.
Aga teema peategelane on juba üsna vana ja kaduviku poole liikuv mudel, niiet seda oleks mul peale kordategemist väga kahju kuhugi lume-jäävalli rammida(sest, olgem ausad, selleks seda 4wd ju vaja on-jäärada)
Liiatigi on kere olukord üldse mitte nutune, ehkki neist praegustest näkastest piltidest seda palju vöimalik tuvastada pole. Kui tehnika korda saab siis peale seda saab ka värvkatte uuendamise peale möelda, seda loomulikult nii alt kui pealt.
Odavamat 4x4 olen ise vaadanud saksast subaru justy nimelisi asju, s.o. siis suzuki swift 4x4 subaru märgiga, 90date löpust.
Pakutakse neid alates paarisajast eurost ja nalja peaks piisavalt saama, eriti kui jätkuks veel tahet suzuki 50kw mootor kas Gti 74kw vöi ka baleno 1.6se vastu välja vahetada, vöi siis seda originaali turbotada.
Sellist poleks kahju ka jäärajal peedistada, kerejupid swifti omad ja kilohinnaga.
Karateturbo-kolm purki ja tigu
