04-12-2013, 14:03 PM
samuti vöiks ikka meenutada seisukohti järgneva sisuga:
- vaatan et et pöle mette üks punktindusega seotud asjaolu meeldegi jäänud. seega asjad mis pigem päämised:
- oleks äärmuslikult huvitav. kummalisi & FUN-e ülesandeid võiks ikka olla ja neid mitte ära unustada ja asi omapärane ning vahel ka täiesti segaselt serveerituna välja kukuks.
et oleks mida meenutada. elik vaid puhtalt juhilubade olemasolu ja gaasi vajutuse oskus pole see mis siia toob....
- ja et öige tehnika koos öigete entusiastidega rajale saab, ning selline millega ollakse ka vaeva nähtet ja garages istutud kindlad kuud.
st, et KEEGI PEALE KORRALDAJA ka pingutab ja seda köike oleks pärast näha kogu sünergias. see teebki selle tunde ja emotsiooni mis see käik siiani on olnud.
- ja et see püha üritus totaalselt umbe ei jookseks ca 100 kuni ükssadaveerand sõidukite piir ehk vöiks ikka säilida!?.
mudu kardan et kauaoodet ürituse päev muutub hoopis vastupidiselt köigile ajamahukaks ootamiseks ja/vöi sujuvalt üksluiseks...
fun-fun-fun aga ega teatud asjad ei saagi teab mis gigantseks kasvada. siis pole see enam see.
teatavasti on inimvõimed piiratud ja iga asja suureks kasvamisega on kindlasti oht mitmete hinnatud detailide kahvatumisel.
mulle nagu tundub, et kas see on ikka päris see, et vötan seina äärest liikluspildist tavalise kellelgi igapäeva massina, keeran vötit ja läen söidan muuseas ka.
vaid et ka kodanikel oleks tõsine soov kogu suguharu hoovid ja küünid läbi kammida – investeerida kulguri elluäratamisse püha ürituse raames ning teevad löpuks ka korraliku etteaste. samas jällegi on midagi toredat liikvele saadud.
need vaid lihtsalt mötteterad.
- vaatan et et pöle mette üks punktindusega seotud asjaolu meeldegi jäänud. seega asjad mis pigem päämised:
- oleks äärmuslikult huvitav. kummalisi & FUN-e ülesandeid võiks ikka olla ja neid mitte ära unustada ja asi omapärane ning vahel ka täiesti segaselt serveerituna välja kukuks.
et oleks mida meenutada. elik vaid puhtalt juhilubade olemasolu ja gaasi vajutuse oskus pole see mis siia toob....
- ja et öige tehnika koos öigete entusiastidega rajale saab, ning selline millega ollakse ka vaeva nähtet ja garages istutud kindlad kuud.
st, et KEEGI PEALE KORRALDAJA ka pingutab ja seda köike oleks pärast näha kogu sünergias. see teebki selle tunde ja emotsiooni mis see käik siiani on olnud.
- ja et see püha üritus totaalselt umbe ei jookseks ca 100 kuni ükssadaveerand sõidukite piir ehk vöiks ikka säilida!?.
mudu kardan et kauaoodet ürituse päev muutub hoopis vastupidiselt köigile ajamahukaks ootamiseks ja/vöi sujuvalt üksluiseks...
fun-fun-fun aga ega teatud asjad ei saagi teab mis gigantseks kasvada. siis pole see enam see.
teatavasti on inimvõimed piiratud ja iga asja suureks kasvamisega on kindlasti oht mitmete hinnatud detailide kahvatumisel.
mulle nagu tundub, et kas see on ikka päris see, et vötan seina äärest liikluspildist tavalise kellelgi igapäeva massina, keeran vötit ja läen söidan muuseas ka.
vaid et ka kodanikel oleks tõsine soov kogu suguharu hoovid ja küünid läbi kammida – investeerida kulguri elluäratamisse püha ürituse raames ning teevad löpuks ka korraliku etteaste. samas jällegi on midagi toredat liikvele saadud.
need vaid lihtsalt mötteterad.
- lp sm jaamakorraldaja -
¡Viva Rallye de Invierno de los Coches Antiguos!