[41Degree]

See on siililegi selge, et:

iga sohver võiks osata sõita ka siis kui ainsamatki märki ega teekattemärgist (näha) pole. iga sohver võiks ka oma tegude eest vastutada. ja viidatud hüpoteetilises olukorras võiks oskaja sohver sõita vajadusel kasvõi 5 versta tunnis, mitte maksimaalse lubatud 50-ga, ega konksu otsas rippuja soovitud 80pluss kiirusega, nii et jalakäija saab elusa ja tervena üle tee ja jääb isegi täis pritsimata.

... aga küsimus oli selles, kuidas peaks käituma siis, kui taganttuleja ei ole antud kriteeriumide järgi oskaja juht, kiirusepiirangualas sõidab sadakond meetrit vahet nobedalt kinni ning jääb paberilehe kaugusele tagastangest tolgendama. Järgmine postitus sellest küsimusest on tehtud sinu poolt:

kirjelduse järgi liikled sa üldisest liiklusrütmist aeglasemalt.
tasuks ehk oma kiirus teistega ühtlustada.

Mina sain sellest vastusest aru nii, et küsija ehk eessõitja peaks oma kiiruse teiste ehk taganttuleja(te)ga ühtlustama. Kui sellest pidi kuidagi muud moodi aru saama, siis palume täpsustust, kuidas seda 13-sõnalist minu arvates lihtsat ning otsekohest mõtet kuidagi teisiti mõista. Ülejäänud järgnev diskussioon oli lihtsalt detailide täpsustus ehk selgitus, et silmas ei olnud peetud "kiirusepiirang - 10kmh" sõitmist.

Millist demagoogia tunnust mu eelnev sõnavõtt omab?