[PlyVal64]

LÕPPTULEMUSED 2015.pdf Suurus: 84.02 KB  Tõmbamised: 1,939

Nii, nüüd on KÕIK laekunud Ajakaardid ja Ristsõnad läbi näritud, sisestatud ja järjestatud. 
Esiots oli ülitihe, mida on viimastest aastatest teada. Selge on see, et vanamoodi enam ei saa, kuigi Talveralli oli, on ja jääb puhtalt FUN, FUN ja veelkord FUN, siis MINGIGI võimalikult aus Parimate väljaselgitamise viis peaks ikkagi olema. Kõige suurem probleem pole üldse Ristsõnas vaid mistahes kujul lisakatsetes ja nende punktides. Kaks aastat nüüd FIA valem kasutusel ja asi on täpselt sama totter, kui ennegi oli. Ehe näide Celica: oled üksi omas grupis ja tee mis tahad, vanasti saanuks 0 punkti, nüüd saad 100. 
Aga nii on ja nii jääb seekord. Kahju on Sander Ilvesest aga mingisugune sportlik regulaarsusralli tuleb ikkagi taastada. Ootame FIVA liikmelisust, et siis asjaga korralikumalt tegeleda. 

Mis olid siis peamised VEAD, miks on PALJUDEL 26 KP'd: muidugi PUNKER asemel tunnel, kelder jms. See on prevalveeriv. Päris palju oli ka viga GROSSTHALITE asemel grossthalide kirjutamine. Palju oli ka NAERATAGE asemel naeratama. Jne, jne. Uskuge, me tegime kõik mis suutsime, et maksimaalselt mõistatada ja aus olla aga mingi valiku vigadest panin pildireana üles! Seal üleval nurgas ju võistlusnumber ja täpselt nii ma ainuisikuliselt seekord KÕIK tähemärgid läbi käisin ja ajatrahvid arvutasin. Kõiki 168 tagasi jõudnud paberit ei hakka kunagi pildistama, isegi otsima ei hakka: juba läksid pööningule Arhiivi sest rohkem ei suuda elutoas paberivirnade keskel elada. Diivan, arvutilaua ümbrus ja söögilaud takkapihta...
Üllataval kombel panid mitmed "Vanad Kalad" seekord puusse, kas laiskusest, tähelepanematusest jne aga pildilt näha näiteks WAX'i Ristsõna, kus jälle kord mindi ette planeeritud pettuse õnge  Vanast harjumusest... ei olnudki seekord talu nime ega isegi looreharatast aka "mõtle nagu meie" küsitud  Oli konkreetselt hobuseraud! Kuidas Te hobuserauast tehtud U-st G välja lugesite, jääb arusaamatuks... lisaks siis olite suutnud kirjutada punastevool punanevool asemel ehk 5 tähte vale ja -15. No ja ei ole ju õiget vastust?

Teine asi, kuskohast tulivad suured Karistuspunktid, on muidugi kohe hommikune seiklus aga üllataval kombel suurim probleem oli AKP-3 kellaajast suuta arvutada täpse aeg 2:30 AKP-4'ani!!! Legend kui selline on kompleksne "raamat", kus kaardilugejal tuleb läbi lugeda KÕIK leheküljed, KÕIK numbrid, saada asjale pihta, arvutada omale kellaaeg ja siis Juhti suunata. Kui on 100, siis on kas üldse käimata või jõutud üle 10 minuti varem. Enamus ümmargustest karistuspunktidest, millest veel enamus on 40, 50 ja 60, on siis varem jõudmised. Peamiselt jäeti tähelepanuta AKP-3-lõunale antud 5 minutit!!! Liideti kokku küll 1:10 söömisele ja 1:15 sõitmisele aga... 

Eraldi kirjutaks ansamblist Fast Moskiitos, mille esinemine Rakveres algataski selle jama bändi, tantsimise ja muu toredaga. Nii see tekkis ja tänaseks on muutunud E-Kapelliks. Franke, Pärnamägi ja Kirsipuu on siiani alles, algselt mängis bassi minu mäletamisel seekord Škodas kaarte seganud Heiti Laast ja lõõritas Andres Aavik. Praegune bassimees LaSa magas aga esinemise maha, küll Meintz lõi tanstu, omal muhk otsaees. Kes mäletab, siis otsustasid nad Jeep Wagoneeriga tõsisemalt jämedat mändi rammida... Siin on nad koos pildile jäänud  

Aga nii see "jama" kõik pihta hakkas, klikka pildile ja seal on materjali rohkem. Need on HobiKlubi fotokaga Markeli ehk veel ühe talverallitaja, Legendide trükkija poolt pildistatud. Ka kõik udused on peal ja leida võib palju tuttavaid nägusid samamoodi auhindasid saamas, istumas, suitsetamas, muidugi ohjeldamatult möllamas Elvisena jne. Tulid ühelt kettalt välja  


Meie koos kõigi KOHTUNIKEGA täname Teid - oli järjekordne tore vanatehnikaüritus!!! Kohtumisteni...