[dworkin]

Ahhoi foorumlased

Hävitaks natuke ratsionaalsust
Ühegi vana rondi taastamine ei ole ratsionaalne, ei rahaliselt, ega ajaliselt. Igal reeglil on ka erandeid: ühel juhul 100 000st võib vedada ja ühel juhul 10st on asi veel hullem. Kasutamise mõistes ei saa olla ratsionaalne pea sajandi vanune kahetaktiline mootor, pealegi kõik selle saasta, mis sumpsist tuleb lased vette.
Kui sa viitsiksid teha endale selgeks vähemalt mootori tööpõhimõtte, võiksime rääkida mingist kasutegurist selle protsessi juures.

Diiselmootorist. Anna aega, kõik ei tule kohe koju kätte. Kas vabal ahmiv 6 liitrit ja 90+ hobust koos käimariga sobiks? Oled siinses foorumis või paadimeeste omas kuulutanud. Palun ära küsi, mis aadressil paadimeeste foorum asub.

Kas Delfi komentaariumiks juba kätte ära ei lähe?
Pean Sind kurvastama, ei hakka ma Sinuga rohkem vaidlema, mis on ratsionaalne ja mis mitte, sest ma ei pea seda siin hetkel sobivaks. Kuigi ainest oleks paljuks.

Ja milleks lahmida kusagil kaugel äärmuses oma 6 liitrise diiselmootoriga? Kirjutasin ju, et ligikaudselt samade näitajatega mootorit palun soovitada. 13 hj versus 90+ hj pole ju mitte ligilähedaselt samad.

Kui see vana puupaat on korralik ja taastamist väärt siis soovitaks kindlasti see kombo tööle panna - eks ole seegi ju kohalik meresõidu ajalugu mis vääriks säilitamist. Mis paadist teada, kas Eesti töö, mõnda paadi pilti ka on näidata?

Korralik ta on, taastamisväärsus minu jaoks sõltubki sellest kuidas ta ennast merel üleval peab. Reaalne kogemus mul puudub, kuna ostsin ju alles see talv. Ega seal suurt midagi taastada polegi, ühtegi mädanenud kohta ma leidnud ei ole. Vana värv tuleb eemaldada ja kajut natuke ümber ehitada.
Paadist tean, et ehitatud on ta aastal 1977 ja Tallinnas, 6m x 1,6m.
Pildi leiab sellelt lingilt:
http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/43...7b8a7d.jpg

Isiklikult ostaksin rolleriklubi foorumist http://www.rolleriklubi.net/viewforum.php?f=66 odavalt korraliku 28mm tänapäevase karpa sinna peale. Saaks kordi parem ning karpa segu osas igast gaasi asendist timmitav.
 (küte sisse, küte välja ja vaakum).

Ma soovitaks Tillotson membraankarpasid. Töökindel ning sõidu ajal on segu näpuga regulaaritav.

Tänan soovituse eest, uurin asja.

Parimat kõigile
Lauri