[sten130]

Mark: Mercedes-benz 190 w201
Aasta:1986
Mootor: 2.0 77kw, praegune 2.3 97kw (sisselase ikka 2.0 77kw oma)
Lisasi pole ja sees on sinine kaltssisu.

Enam vähem 4 aastat tagasi soetasin omale igapäeva liikuri.



Sain autoga sõita 2 kuud, kuni kogu mootori sisemus karteripõhja kukkus. Nagusellest veel vähe oleks olnud keerasin plokikaane seest välja pooliku küünla. Starter oli ka viga saanud.





Kuna auto seisis päris kaua aega peale kõike seda veel koduhoovis, siis nagu meelega pidid väljas olema tormised ilmad. Tänu millele suutis ära murduda õhel suurel metsikul õunapuul 1 oks, mis muidugi pidi kukkuma otse minu auto katusele.



Kõik need tagasilöögid oli päevani mill sain uue mootori. Sain söbraga kaubale, et saan tema tööjuures ise mootori ära vahetada. Õnneks olid seal käik tööks vajalik olemas ja töö läks kiiresti, paari tunniga oli mul summuti, kardaan, ja kast maas. Sain auto tõstukilt maha ajada, peale seda läks veel umbes tunnike mööda ja oli mootor ka maas.



Kuna oli reede ja sõber pidi linnast ära minema jäi auto remont paariks päevaks pooleli. Uue nädala alguses sebisin end varem töölt ära et kiiresti sõbra tööjuurde jõuda.



Seal panin kiiresti mootori peale ja lasin auto uuesti laealla. Hakkas kiire kokkupanek, sidrur, korv, kast, kardaan ja summuti oli jälle all. Sai auto jälle maapeale, kuna põhjaalt oli kõik koos sai auto õue ajada.
Sõber pidi ära minema ja töökoja uksed kinni panema, õnneks edasi sain juba väljas edasi teha. oli jäänud veel sis.kollektor ja juhtmed uuesti sinna kuhu käivad.

Sain autoga sõita umbes 2 aastat (vb natuke vähem), kui vaatasin, et ei näe enam nii ilus välja. Hakkasin vaikselt keretöid tegema, kuna ülevaatus ja kindlustus olid kohe läbi saamas siis ei olnud kahju teda mõneks ajaks seisma ka jätta.



Paraku vahetasin töökohta ja auto jäi koduhoovi jälle seisama. Seisis ta seal siis vist aasta, kuniks nägi välja selline.



Kuna olin uues kohas ennast korralikult tõestanud sain kaubale, et võin oma autot seal edasi tegema hakkata. Valasin siis autole 5l. bensiini sisse ja panin ta boosteriga käima. Läks käima nagu oleks alles eile sõitmas käinud, suu läks kõrvuni.

Tööjuurde sisse veeres ta sellisena:



Alles nüüd läks alles õigeks tööks, võtsin auto suht paljaks. Tänaseks on sellest kui auto tööjuurde tõin möödas natuke üle aasta. Läbi on elatud korralik muutus.





Kuna stanged, liistud ja kaared pole oma vahel originaalid, siis nende kokku sobitamisega on läinud omajagu palju aega ja tööd. Kuna kere on värvituna saanud kuivada ja seista juba piisalat siis teen ka kere pisikesed vigade parandused ja värvin väispinnad üle. Plastikuring on vaja veel ilusti ära viimistleda muidu on nende ka ühelpool.
Siis kui kõik värvitud ja ilusti koos siis teen uued pildid. Peale kere on plaanis hakkata tegelema sisuga kuna vanadusega ikka väsinud aga sellest kunagi tulevikus.

Rohkem pilte: https://www.facebook.com/sten.saarik/med...686&type=3