29-05-2015, 20:30 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-05-2015, 20:41 PM ja muutjaks oli phyl.)
(28-05-2015, 20:00 PM)diesel Kirjutas: ehh, ka sina brutus.
nojah, olgu siis peale. paar õiendust siiski. esiteks 120 kraadi celsiuse järgi on õli temp enamuses mootorites ka üsna mõõduka koormuse juures. tõsise piinamisega veel sootuks suuremad nummerid.
teiseks on õlidel pääl kirjas ka hulk igasugu konetootjate kehtestatud norme, millele nad vastavad. ja kui need näitajad ja visko numbrid on samad sinu kiidetud motuli või mobili või mistahes muul suvalisel õlil, siis ei ole sellel purgi pääle kirjutet nimel küll mingit tähtsust.
Kui võidusõidu mootoritega igapäevaselt tegeled, siis sellist juttu ei räägi, et pole mingit vahet. Et täidab mingit DPF filtriga volkari mootori nõuet seega sobib ka 100 hp kepsu kohta mootorile.
Mina usku kellelgi muutma ei hakka, eks katsetage ise.
http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf
Väike link ka, milles on kasutatud mingit valikut õlisid.
Kahju, et kohe ei leia Motuli 300V seeria õlide kohta mingit testi.
Endal on jubedalt head kogemused Motuli 300V seeria 20W60 õliga.
Come to the dark side, we have cookies!