05-09-2015, 13:20 PM
Mure järgmine- 20 aastat vanal Passatil ca 6 aastat tagasi vahetatud klaasi vahelt lekib ja kogu liimiringi ulatuses paistab liimi ja kere vahelt rooste. Ülemised nurgad õrnalt klaasile surudes liiguvad, ehk siis sealtkandist tihend(liim) täiesti lahti.
Klaasitöökojad pakuvad ainult üht lahendust- vana klaas prügikasti, krundiga rooste üle ja uus klaas 145 euriku eest ette...
Kas see spetskrunt ikka sellise pinna peal muude võtetetta töötab? Varsti jälle klaas lahti? Kuidas asja korralikult teha?
Eriti huvitavaks teeb asja ka see, et vana klaas on täiesti kobe(masin enamuse kilomeetritest veetnud kõrvalisematel teedel ja pole ei täkkeid ega pimedas häirivaid kahjustusi saanud) ja ei tahaks auto vanust arvestades sinna uisapäisa uut installida.
Kuna klaasitöökodades ei olda ilmselgelt huvitatud vana klaasi elusalt kätte saamisest siis olen ilmselt sunnitud proovima ise klaasi lahti saagida ja uuesti paigaldada.
Sõiduautol pole seda veel proovima pidanud, küll aga raskemal tehnikal.
Klaasitöökojad pakuvad ainult üht lahendust- vana klaas prügikasti, krundiga rooste üle ja uus klaas 145 euriku eest ette...
Kas see spetskrunt ikka sellise pinna peal muude võtetetta töötab? Varsti jälle klaas lahti? Kuidas asja korralikult teha?
Eriti huvitavaks teeb asja ka see, et vana klaas on täiesti kobe(masin enamuse kilomeetritest veetnud kõrvalisematel teedel ja pole ei täkkeid ega pimedas häirivaid kahjustusi saanud) ja ei tahaks auto vanust arvestades sinna uisapäisa uut installida.
Kuna klaasitöökodades ei olda ilmselgelt huvitatud vana klaasi elusalt kätte saamisest siis olen ilmselt sunnitud proovima ise klaasi lahti saagida ja uuesti paigaldada.
Sõiduautol pole seda veel proovima pidanud, küll aga raskemal tehnikal.