[CORRADOg60]

Saanud isegi kätte vitsad, kui lasin kõige odavamat töökoda taga ajades kunagi oma B3 Audil klaasi vahetada. Pooleteise aasta pärast ilmus hulgim roostealgeid ümber klaasiserva. Kolmandal aastal oli samamoodi klaasi ja kere vahel valge hägu, niiskus vahel ja klaas lahti.
Ennem seda ei olnud mingit roostet klaasi ümbruses ja oli tehase originaal. 

Kusjuures enda masinal on eelmine omanik või paigaldaja samuti ilmselt värvi ära rikkunud ja pärast mingist mustast materjalist kleepsu vms nii äärtele kleepinud, et selle asja üks äär otsapidi klaasi all, ja teine äär ulatub A-piilareile ja katusele. Auto ka must ja silma otseselt ei riivanud.
Tundus see lahendus 6 aastat tagasi ostes ka väga kahtlane(tean kindlalt et masin põrus mõraga klaasiga ülevaatusel ja sai uue klaasi), aga kuna muidu oli pakkumine ahvatlev ja masinat oli kiirelt vaja, siis sai see toona ligi võetud.
Tuhnisin paberites- tsekk on klaas+liim, paigaldusest pole juttu...