28-11-2015, 12:14 PM
Kui see mootor ilma deltata töö ära teeb, siis ei ole deltasse ühendamisel mõtet. Võimalusel, et ta seal juba on delta, siis on vahepeal tähe ühendamine lahendus.
Selle ühe faasi maha põletamise taga on ilmselt vastupidine olukord, ehk siis see faas ei kannata niipalju pingelangu käes kui ülejäänud ja kuna sama takistuse juures läheb suurema pinge tõttu vool suureks, siis on mahapõlemine sellest.
Et välistada mingi kaabli kala näiteks, siis võib ju proovida vahetada faasid enne kaitset ja saada teada kas hakkab sama kala järgmise kaitsega.
Julgen arvata, et seal Sul mingi vana alajaam?
Kui nad lahja võitu, siis saab juhtuda selline olukord kus pinge ühel faasil hoopis tõuseb tugevasija, kahel langeb. Tingitud siis kolmefaasilise trafo keskmise mähise magnetvälja suurenemisest kähe äärmise mõjul. Kui alajaam piisav, siis see ei paisata välja.
Selle ühe faasi maha põletamise taga on ilmselt vastupidine olukord, ehk siis see faas ei kannata niipalju pingelangu käes kui ülejäänud ja kuna sama takistuse juures läheb suurema pinge tõttu vool suureks, siis on mahapõlemine sellest.
Et välistada mingi kaabli kala näiteks, siis võib ju proovida vahetada faasid enne kaitset ja saada teada kas hakkab sama kala järgmise kaitsega.
Julgen arvata, et seal Sul mingi vana alajaam?
Kui nad lahja võitu, siis saab juhtuda selline olukord kus pinge ühel faasil hoopis tõuseb tugevasija, kahel langeb. Tingitud siis kolmefaasilise trafo keskmise mähise magnetvälja suurenemisest kähe äärmise mõjul. Kui alajaam piisav, siis see ei paisata välja.
Kui on raha, siis ostan bensiini ja sõidan tsikliga. Kui ei ole, siis sõidan ilma.