09-12-2016, 18:48 PM
Kompressori rihmaratas peab olema siduriga, muidu hakkabki rihmasid lõhkuma. Nagu see:
http://www.atiracing.com/superpulley/
Jõud on seal ikka väga suured (siit ka inerts suur), soovitav siiski ka spets. rihm panna, hammasrihma ei usaldaks. Samuti haardenurk rihmarattale suurem ehitada (pikem rihm ja pinguti teise kohta aga seda sa vist juba plaanid teha
)
Miks serpentiinrihma ei kasuta? Mul Vortechil on serpentiin ja suht muretu, muidu äkilisemal gaasiandmisel võib kiunu sisse visata aga siis on rihm ka veidi lõdva ja vajab pingutamist. Muidu on talla ja kalla, ei mingeid muresid.
http://www.atiracing.com/superpulley/
Jõud on seal ikka väga suured (siit ka inerts suur), soovitav siiski ka spets. rihm panna, hammasrihma ei usaldaks. Samuti haardenurk rihmarattale suurem ehitada (pikem rihm ja pinguti teise kohta aga seda sa vist juba plaanid teha
)Miks serpentiinrihma ei kasuta? Mul Vortechil on serpentiin ja suht muretu, muidu äkilisemal gaasiandmisel võib kiunu sisse visata aga siis on rihm ka veidi lõdva ja vajab pingutamist. Muidu on talla ja kalla, ei mingeid muresid.
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad sind enda tasemele ja lajatavad siis kogemusega /Iid-Tõstamaa/
Anna väikesele inimesele veel väiksem võim kätte ja ta arvab kohe et on Jumal taevas (või mode foorumis...)