[metsakohin]

Teen ikkagi uue teema. Natuke kopi-pastat ka:
Harutasin siin nädalavahetusel MTD-l esisilla alt ja mulle üllatuseks kõik ei olnudki 0,5mm plekk, oli paksemat ka . Osandamise põhjustas esirataste vabadus iseseisvalt trajektoori valida ja mõnusalt loperdada. See esisilla moodi asi on ikka armetu küll, mitte, et plekk oleks mäda või järeleandnud, aga kogu idee ei kõlba koera hänna alla ka mitte. Samas, mis ma ikka virisen, viis aastat (loe: viis suve igal nädalal üle hektari üle sügatud) on ju vastu pidanud, aeg uus osta .

Kui võrrelda vasakut ja paremat poolt, siis parem on ikka päris õnnetus seisus. Vasaku saaks veel paariks kolmeks aastaks "taastada", paremat poolt mitte. Loksud korralikud nii ratta võllil, kui käändteljel, päris korralikult on kulunud see kõver moodustis, mis üheaegselt on rattavõll ja käändtelg, mõnusalt astmeliseks .

Esialgu oli mõte lihtsalt asja täiustada, ei hakka praegu selgitama, ehk saan pildid tehtud, siis näha, nüüd kaldun järjest enam uue esisilla kasuks mõtlema. Ei, ostma ei hakka, proovin ise teha, odavam ei tule, tugevam ja vastupidavam kindlasti. Unustaks ära tundmatust plastist puksid ja teeks laagritel. Mõned probleemid on seoses sellega esile kerkinud: esiratta velg on sitaks pisike, samas rattavõlli alla 20mm ei tahaks ka lubada. Praegused kõverikud on ka 20mm ja kõige pehmemast terasesordist, mida suudetakse toota, valmistatud idapoolseid tavasid järgides, õige nurk on antud kuvalda abil.

Kui kellelgil on mõtteid või lausa kogemusi võiks ju avalikustada.


Aeg pilte vaadata:
Sillatala
   
Sillatala teiselt poolt
   
Järgmisel näha, milliste kitsaste kõrvakeste sees käivad puksid, seega ülejäänud pukside pind ei toeta mitte midagi.
   
Esialgne mõte oli lisada kõrvade vahele selline junntükk, et toetaks pukse kogupikkuses, tegin määrdeniplile ka koha, sest originaalis oli mingi vabalt töllerdav plastimoodustis.
   
Oluline detail velg koosneb kahest poolmest ja nende sees olevast torujupatsist. Suhteliselt hästi koostatud, keevitus 4+, viskamine lubab ka nii 20 km tunnis
   
Leidsin kunagise elektrilise niiduki alurattad, need saab sobitada velje sisse. Mitte ei viitsi terasjurakast treima hakata.
   

Võidusõitjad kasutavad väga loomingulisi lahendusi. Originaali sarnasuse tagamiseks on originaalrataste sisse sobitatud niiduki teravõlli laagripukid. Vähem originaalsed kasutavad sutsu suuremaid rattaid.

Võib mõnitada, soovitusi jagada.

Ehk järgneb .  .  .