14-05-2016, 22:22 PM
Vahepeal jõudsid easthighwayst vajaminevad tükid kohale. Kuressaarest leidsin autofrendist Gulf 20w50 õli ja võis mootori puhaste tükkidega uuesti kokku laduda:
![[Pilt: 0109993523971aa.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/487/0109993523971aa.jpg)
![[Pilt: 0109993585d46d3.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/487/0109993585d46d3.jpg)
![[Pilt: 010999359523f4c.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/487/010999359523f4c.jpg)
Vahepeal tükke oodates tegelesin üldise elektriga ja asendasin vanu juhtmeid uutega, lisaks panin kõik küljesolevad laternad tööle. Näiteks avastus, minumeelest, M-i ühest kõige stiilsemast tulest, korvi porilaual, maagiks muutumas:
![[Pilt: 0109993457e26ed.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/486/0109993457e26ed.jpg)
Korrastatud mootor ja korralik käimakast küljes. Heast restaureeritavast komplektist puudu veel paar porilauda, korralik kaassõitjasadul ja tagavara ratas
![[Pilt: 0109993271648c2.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/486/0109993271648c2.jpg)
![[Pilt: 0109993319ca075.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/486/0109993319ca075.jpg)
![[Pilt: 010999334360ab7.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/486/010999334360ab7.jpg)
![[Pilt: 010999333146f20.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/486/010999333146f20.jpg)
Väheke korrastatud korvigabariit:
![[Pilt: 0109993341075d0.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/486/0109993341075d0.jpg)
Küünalde pildistamisega tegelenud nullseitsmetibi tahtis seda õelda, et parem silinder töötas hulka paremini, kui vasak. Seega on oodata suuremat seadistamist enne järgmisi sammusi. Hetkel tundub, et asi sõuab sinna süütepooli poole. Sümptomiteks siis: ideaalne käivitus, kuid puterdamine/paukkumine täiskaasil (kontaktivahe 0.4mm).
![[Pilt: 01099936173928b.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/487/01099936173928b.jpg)
Vahepeal tükke oodates tegelesin üldise elektriga ja asendasin vanu juhtmeid uutega, lisaks panin kõik küljesolevad laternad tööle. Näiteks avastus, minumeelest, M-i ühest kõige stiilsemast tulest, korvi porilaual, maagiks muutumas:
Korrastatud mootor ja korralik käimakast küljes. Heast restaureeritavast komplektist puudu veel paar porilauda, korralik kaassõitjasadul ja tagavara ratas
Väheke korrastatud korvigabariit:
Küünalde pildistamisega tegelenud nullseitsmetibi tahtis seda õelda, et parem silinder töötas hulka paremini, kui vasak. Seega on oodata suuremat seadistamist enne järgmisi sammusi. Hetkel tundub, et asi sõuab sinna süütepooli poole. Sümptomiteks siis: ideaalne käivitus, kuid puterdamine/paukkumine täiskaasil (kontaktivahe 0.4mm).