02-05-2016, 11:28 AM
(02-05-2016, 09:55 AM)Marcello Kirjutas: Kas ma sain piltidelt õigesti aru, et pidurisüsteem tuleb mehaaniline (trossidega), nagu originaalis? Kui nii, siis võiks sellest saada esimene musta numbriga GAZ-67? Mäletan mõne aasta tagust teemat, et ühelegi GAZ-67-le ei saa põhimõtteliselt musta numbrit anda, kuna kõigil säilinud eksemplaridel on pidurid hüdraulika peale ümber tehtud (kuna seadus seda nõudis). Võimalik muidugi, et ma pole viimaste arengutega kursis.
Ütleme nii ,et see on meie asja kõige idiootsem külg: varras- ja trosspiduritega AUTOD peaks olema teeliikluses keelatud! Eriti käib see suurema kaaluga masinate kohta, nagu vaid varras-tagapiduritega GAZ AA'd jms. Pidurid, roolisüsteem ja rehvid peavad olema 21.sajandile kohased ja tuled toimivad. Nii on see kogu maailmas, kus erandid tehakse vaid tõelistele aeglastele antiikautodele ajastust, kus polnudki veel teistsuguseid lahendusi. Sõjaaegse kokkuhoiupoliitika autod ei käi aga selle alla.
Muuseumis hoia mida tahes, avalikult teepeale ei tohiks sellistega asja olla. Vaid kinnisel üritusel a'la paraadid.
PS: mõistlikes Riikides on pidurite kaasajastamine pigem plussiks... Aga Eesti ei ole autonduses kaugeltki mõistlik Riik ei mõttelaadilt aga ka seadusandluselt. Karm küll aga NLiit oli ka selles osas banaaniast kaugel ees!