[Väravamehaanik]

Pea kõikidel autodel on päras mingi luuk, erinevused on luukide paigutuses ja põhimõttes. Paljudel Mossedel on lausa kaks luuki päras, ühe taha valatakse bensiini ja teise taha pannakse kohvreid. Lihtsamad seletused auto kerede tüüpidele saate Margus-Hans Kuuse raamatust \"100 autot\".
See IZ Kombi oli ikka väga popp auto omal ajal, Lada tehas jõudis sarnase tulemuseni alles 2109-ga. Moskva Mosse tehas kus tehti ka 408 on laugeva päraga autot masstootmises valmistanud ainult 2141 tähisega ja selle erinevaid modifikatsioone.