[2715]

Kas smd 14 mootori rihmaratta tagust väntvõlli zimmerit on võimalik vahetada ilma radika eemaldamiseta?
Sellel traktoril on sahk ees aga aeglusti kohapeal käigukangi lükates käike ei tule. Kas annab kasti modifitseerida, et saaks aeglased käigud?
Terv.
Üllar

Selle tihendiga on selline lugu, et seda ei pruugi seal ollagi kui on vana tüüpi mootor.
Algul oli seal õlitõrjekeere ja vildist seib ning siis tuli selline eripärane tihend kus kummist huul on kahe plekkseibi vahel, mis on paigaldatud seestpoolt ning seega otsakaant võtmata pole seal midagi teha.
Kaasaegsem versioon aga on klassikalise sk-tihendiga, mille saab väljapoole kätte.
Kas radikat võtmata saab?
Ilmselt jah, kui piisav motivatsioon on ja rihmaratas väga kõvasti vända otsas ei ole.
Selle ratta kangutamisega peaks ette vaatama sest oma kogemusest on võimalik see nii ära murda, et väntvõlli otsa jääb silindriline osa sisse, mida kaant võtmata kätte ei saa.
Aeglaste käikudega on aga selline lugu, et see peaks kangi maha võtma ja vaatama, kas sinna самый медленный alla on liugur sisse pandud või kork ees.
Kui seal midagi pole, siis on vaja kasti lisada võll, laagrid, 2 hammasratast, kahvel ja liugur.
Saadavus on aga pika miinusega sest neid jõuti vähe toota ja ehk ühel viiekümnest oli aeglusti.
https://obyava.ua/ru/hodoumenshitel-74-3...59837.html
Siin on pilt vajalikest asjadest, kuid see on ka kõik mida saada on.
Mingit lisakäigukasti ei käi T-74 vaid T-75 ja neil kahel traktoril pole peale mootori ja roomikulülide suurt ühist.