09-09-2019, 19:39 PM
+1
Oleks isegi huvitatud oma tsikli numbrimärgi uuendamisest.
Ise olen mõelnud, et äkki keegi autoärikas võiks olla nõus vaevaks võtta Saksamaal mõne Zulassungstelle juures numbrivalmistajaid tüüdata.
Kunagi sai seal tihti käidud ja ikka imenumbreid lastud teha (seal valmistavad numbreid väikeettevõtjad vaba ettevõtluse korras) Mõnel butiigil olid veel alles vanad Saksas kehtinud matriitsid (sama shrift, mis meil siiani) ja kui sätendav valge plank latakas kohapeal olemas, sai lastud "ametlikke" Eesti numbreid teha
Samas võis nato märgiga numbri ka tellida (saksas teeb numbri kehtivaks pealekleebitav maksukleebis, muidu pressi mida tahad)
Tsikli/traktori formaate on saksas palju kasutusel, äkki mõni klapib 3+2 ristküliku mõõtudega.
Iseküsimus on, et numbri shrift on väiksem kui auto oma, selle leidmisega läheb vist keeruliseks.
Oleks isegi huvitatud oma tsikli numbrimärgi uuendamisest.
Ise olen mõelnud, et äkki keegi autoärikas võiks olla nõus vaevaks võtta Saksamaal mõne Zulassungstelle juures numbrivalmistajaid tüüdata.
Kunagi sai seal tihti käidud ja ikka imenumbreid lastud teha (seal valmistavad numbreid väikeettevõtjad vaba ettevõtluse korras) Mõnel butiigil olid veel alles vanad Saksas kehtinud matriitsid (sama shrift, mis meil siiani) ja kui sätendav valge plank latakas kohapeal olemas, sai lastud "ametlikke" Eesti numbreid teha
Samas võis nato märgiga numbri ka tellida (saksas teeb numbri kehtivaks pealekleebitav maksukleebis, muidu pressi mida tahad)
Tsikli/traktori formaate on saksas palju kasutusel, äkki mõni klapib 3+2 ristküliku mõõtudega.
Iseküsimus on, et numbri shrift on väiksem kui auto oma, selle leidmisega läheb vist keeruliseks.