[YYYY]

Sinna soonde suruti kunagi viltrõngas. Imbus õlist läbi ja libises võllil. Ei mingit tolmu sissepääsu. Võibolla annab uus mistrast välja raiuda. Liigse määrde on  vidiga juba kuulide teelt äärtele kuhjanud, ei sega see enam.
   Mnjah, kaherealine iseseaduv laager. Oleks üherealised, siis soovitaks- anna laks pikuti võlli otsale ja seejärel teisele otsale poole nõrgem tagasilaks(läbi alumiiniumlehe). Üldjuhul võtab koostamispinge laagritelt maha.
Võib ka liiga hea laager olla ja tsipa istu võllil ja pesas surub kuulide jooksutee tihedaks. Pane odavam samasugune laager, las lõriseb  tsipa, aga saab vabalt joosta. Vene laagritel oli erilaagritel numbri järel tähti, mis näitasid kiirustaluvust(näit turbiinidele), müravabad, minimaalsete lõtkudega aparaadiehitusele jne. Lihtsalt saadi piirmõõtude eri otsa detailide kombineerimisega eri omadustega aga sama numbriga laager.
Rihmad ka hullusti pingule tõmmatud pole?

Tänud, viltrõngaste info väga huvitav. Kui nüüd tõesti uuesti laagri vahetuseks läheb siis peaks need sinna nikerdama.

Laager ise ei tohiks küll kuskilt otsast puua. Istus väga hästi võlli kaelale ja puki korpusse sai õrnalt haamriga sisse toksatud. Laua peal käega ringi ajades käis nagu siidi.
Mäletan vanasti treiali onu õpetust, et  üks pukk peaks jääma telje suhtes pisut "ujuv". Kaan ei tohiks laagrit lõplikult puki korpusse kinni suruda. Minu mõõtmise järgi jäi sinna natuke alla milli jagu mängimise ruumi. Teise puki kaan fikseeris laagri korralikult. Teoorias siis üks pukk võtab tuugalt vastu telgkoormuse ja teine laseb võllil piki suunas pisut mängida. Peaks igati pidi  laagril siselõtk tagatud olema.

Tark internet ütleb, et see laager (NSK 1306 TNGc3) peaks taluma edukalt 11000 pööret õlis. Määrdega ei tohiks poole väiksem koormus probleemiks olla. Ei tea kas asjast õieti aru sain, sest jään nende keeruliste numbritega hätta.  Olen praegu puhkusel ja ei saa poodi pärima minna.

Rihmad on normaalselt peal. Peaks neid vist isegi pisut juurde pingutama.