[v6sa]

Kahjuks pole kände ja kive väga ette näha ja kui tahta sõita/niita umbes 10km/h, siis reageerimiseks väga aega ei jää, peab lootma et kivikaitse teeb oma tööd. Kui mingil põhjusel peaks midagi sellepärast katki/kõveraks minema, siis mida kallim niiduk, seda suurem pettumus/kahju. Odavast niidukist eeldad et midagi annab ikka järgi.
 Vene rootori kivikaitse toimis nagu juhtus, päris mitu korda haakis ikka kännu taha kinni ja tahtis traktori ka kraavi kiskuda, samas järgmised korrad tuli väga kergelt lahti kivikaitse.  Vene rootori miinuse peale kõige muu on see, et peab mööda maad jooksma kuna kettad lati peal ja siis midagi ikka külge jääb. Poola rootoril saab hoida pea 20cm distantsi maast.
...

Kahjuks ei ole teada ühtegi niidukit, mis oleks teadaolevalt immuunne kiirusel 10 km/h kividesse sõitmisele. Isegi Meri crusher ei ela sääraseid pauke üle. Enamasti on teeäärte purustamisel ikkagi liikumiskiirus 3-5 km/h, mitte 10. Ja selle põhjuseks on kaks asja: operaator ei jõua jälgida ja masina kaitseseade reageerida. Mõlema tõsiasja ignoreerimisel on tagajärjeks tükid.

Miks ei saa Vene rootoriga lennus töötada? Ma mäletan küll, kuidas kolhoosi mehed teeäärset võsa lasid niiduk õhus. Estre rootoriga sai ka kenasti suvalise nurga all niita.

Viimasel pildil olevat kandurit ma mõtlesingi A-raami all. Aga ma tungivalöt soovitan kinnitada see võimalikult tagatelje lähedale - väänab vähem masinat.

Aga siia kõrvale teine mõte katmata tööseadisega töötamise juurde. Kõik on OK senimaani, kuni viga saab kõrvaline isik. Kui seade on katmata tööseadisega, leitakse  süüdlane rooli tagant. Oled selleks valmis?