15-06-2017, 21:25 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 15-06-2017, 21:29 PM ja muutjaks oli Aspelund.)
Kohtusin täna piltidel oleva raamiga. Mis selle juures on kõige ebatavalisem: ta on väga kerge. Kergem, kui isegi see pooli sportratta raam eelmises teemas.
Tunnusmärkideks: spetsiifilise kujuga tagaosa, suured iluavad tagaratta kinnituse juures. Silt kahe neediga (üleval ja all), neetide tsentrite vahe 53 (+/- 1 mm). Tagumise ratta juurde minevate alumiste torude väliskülgedel on mingid imelikud paksendid (keevitus?).
Pumba hoidja on traadist ja jäigalt raami küljes, mitte klassikaline klamber.
Ühes kohas, kus sadulatoru on läbi roostetanud, paistab raami seest tükk puitu, mis näib olevat seal juba raami tootmise ajast?
Ideid?
A.
Tunnusmärkideks: spetsiifilise kujuga tagaosa, suured iluavad tagaratta kinnituse juures. Silt kahe neediga (üleval ja all), neetide tsentrite vahe 53 (+/- 1 mm). Tagumise ratta juurde minevate alumiste torude väliskülgedel on mingid imelikud paksendid (keevitus?).
Pumba hoidja on traadist ja jäigalt raami küljes, mitte klassikaline klamber.
Ühes kohas, kus sadulatoru on läbi roostetanud, paistab raami seest tükk puitu, mis näib olevat seal juba raami tootmise ajast?
Ideid?
A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!