[Talupoeg taluja]

Loen ja imestan. Pole midagi taastada,mäda jne. Naljamehed!

Sa ise oled ju ka üks naljamees, Sa Uskmatu Toomas....

Vaata ntx seda autot: http://www.rmsothebys.com/lf13/london/lo...on/1062359

Kuidas Sulle tundub? Kas see on taastatud masin?
Ilmselt küll, uhke oleks ju sellisega külavahel ringi poosetada...

Aga meil Eestis, kui Sa lähed sellele konkreetsele musta numbrit taotlema, siis saadetakse Sind na...i, sest, puuduste nimekiri oleks järgmine:

- stangekõrvadel pole kumme all
- esitulede reflektorid seest kollased
- esiklaas on tripleks (ei peaks olema)
- tagaklaasil tihend mitteoriginaal
- tagastangel mingid pornohelkurid
- kilbid üleni kroomiga kaetud, pool peaks värv olema
- taganumbrituli - mis see veel on?
- mootori õlikork punane? Kroom peaks olema.
- voolikuklambrid? mingid tänapäeva autolt maha keeratud?
- esivedru roostetab juba - tehasest ju nii polnud?
- esikapoti hingedega on üldse mingi porno - on seal rooste või mis, aru ei saa. Maha pole vist käinud.
- esiradika kärg vale
- õlivarras värvitud punaseks? Kroom oli ju.
- mootoriploki värv mullitab
- salongis esiklaasi nupud ja armatuuri nupud eri värvi - mis krt?
- sumbuti ots ei ulatu tagant välja
- tagatuled mingid imelikud
- esivõre MB embleem täielik porno ja ilma sinise värvita?
- osad nupud on valged ja pragulised, osad on kollakad.
- radikavõre lainetab ja lihvimisjäljed on näha?
- tuhatoosidel on kõik kroomsisud puudu
- tagakapoti MB embleem on pittinguga
- rehvid on läigestamata
- esiembleemil on täiesti elus tänapäevane kärbes 
- jne
- jne
- jne

Asi pole selles, et midagi pole võtta. Asi on selles, et taastatav toormaterjal muutub üha kallimaks.
Selline vene asjadest kubisev MB välimusega asi ei maksa midagi. 

Nagu ka see taastamist vajav sõiduk, mille näite üleval tõin, on juba üsna kallis. Aga tööd on temaga veel kõvasti. 
Aga diisliga Mosu, noh, jah. 
Kas neid tehas üldse sellisena tegi? 
No hart fiilings, eksole....


.

No ei ole naljamees,ei ole noh!

Selle diisel Maskvitsi asjus olen vaielnud juba ka teistega. Veel 1980 aastal pakuti väljamaal Moskvitš 2140-et Perkins 4.108 mootoriga. See selleks.

Aga see Mersu ju kärab küll. Ja mida uhket siis siin ära ei ole,neid kohalikke masinaid hinnates leitakse ka meite "Mosudel" hulga vigu.... kõike saab ju uuendada ja ümber teha. Ja seda siis,kui omanik soovib. Kellel jaks lõpeb,annab teatepulga järgmisele ja too roogib kõik üleliigse ja vale välja,teeb asja nii nagu peab ja võtab medalitesaju vastu.

T.