[zazik]

Aega on veel 3kuud leida vähemalt 20 aastat vanem ticotaoline asi. Reeglid on kõigile ja mitte naljatamiseks.

See väljaütlemine on kergelt öeldes ...küll väga naljakas.
Käisin isegi suitsetamas, enne kui midagi kirjutasin, kuigi proovin praegu seda halba harjumust maha jätta.

See nagu näitaks koha kätte kõikidele mittevanatehnika huvilistele, et "teil on veel kolm kuud aega", et selleks hakata. Sest MEIE korraldame rallit autodele, MITTE vanatehnikaga tegelevatele inimestele. Ja meil on reeglid, et teenida raha.
(vanatehnika mehed reeglina ei teeni millegagi raha.)

Ehk siis näpud püsti fa-fa autoärikale/müügijuhile/tootmise orkunnijale, kellel vanaautodest on väga sügavalt poogen ja ta ei kavatsegi sellega kunagi tegelema hakata, AGA ostab omale 1 kuu enne üritust 72a enam vähem sõitva VWi/Lada/Saabi jne, siis ta on kindel meie reeglite kohaselt tegija mees.



Et mõni 500€ omav kodanik, kes suudab omale >80a sõitva romu auto24-jast muretseda, minu eest rajale saaks.
Las siis saavad ja kaunistavad teie ÜRITUST ja mitte naljatamiseks tehtud REEGLEID.


Ma ei hakka oma 1978a Jaguari garaažist mitte kunagi välja ajama, et Sinu silmis vanatehnikahuviline, kel on kolm kuud aega, olla.
Ma ei hakka ka oma kolme musta numbri auto omanikku veenma, et nüüd ja kohe on vaja seda soola sisse uputada. Minu juhtimisel. (kuigi, need "hullud" vast isegi oleks nõus, et kui on vaja siis on vaja)
Ja ei hakka ka praegust 1970a just valmissaanud LR projekti omanikku veenma, et Talveralli on õige koht, kus tema ostetud www.krown.ee korrosioonikaitset me hakkame testima. (mis sest, et 500km ma pean selle autoga eestis läbima enne üleandmist, nii on temaga kokkulepe)

P.S. Ticost ei arva miskit, ei head ei halba. 
Osad ostavad telekaid, et neid vaadata, osad selleks, et nendega odavalt saaks sõita. Eks nad on täna juba haruldased ka.

.

Piinlik lugeda kuidas täiskasvanud inimene niimoodi halama pistab. Kui sa ei taha oma vanatehnikat välja ajada, mida Sa siis üldse undad? Talveralli on siiski vanatehnikaüritus vanatehnikainimestele ja VANATEHNIKALE. Ma usun, et mitte keegi ei tunne Talveralli stardis puudust Audi B3-st, olgu seal roolis kasvõi Valeri Kirss või vanajumala vanaema.

500€ romudega sõitjad ei pruugi olla nii tõsised vanatehnikamehed kui austet ksf Stihl, aga kui neil on soovi reeglitele vastava masinaga rajale tulla, siis peaks neid igal juhul eelistama B3-dele ja Mazdakuutele. Nii mõnigi praegune arvestatav vanatehnikasõber on alustanud omal ajal samamoodi 5000-eeguse autoga. Kui seesama mittevanatehnikahuviline oma 500-eurose järgmiseks aastaks paremini korda teeb või kasvõi välismaalt mõne korralikuma vanakese toob, siis kokkuvõttes on Eesti vanatehnikaliikumine sellest ju võitnud, minu meelest on just see huvilisteringi laiendamine olnud Talveralli algseks (ja hästitoimivaks) ideeks algusest peale.

Olemasolevad ja laialt respekteeritud vanatehnikakunnid, kes ei viitsi oma vanatehnikat Talverallile välja tuua, võivad ju isekeskis mujal kohtuda ja rusikad vasta oma või võõraid rindu lömmi taguda kui soovi on. Talveralli suunitlus peaks siiski olema tehnikakeskne.



Mina näiteks usun, et isand Tai ei solvunud Nymmiku kommentaari peale. Auto on tõesti eriline ja tõesti tänaseks kadunud, kuid sellegipoolest liiga uus. Korraldajatel tasuks mõelda, ehk oleks jumet Priiduaegse Moodsa asemele mingi null-klass erilistele masinatele teha. Eelmise aasta paljuräägitud Lexus, antud Tico jms ägedad 90.-date asjad võiks seal kasvõi oma arvestuses sõita.