09-06-2018, 10:36 AM
(08-06-2018, 23:57 PM)wagoneer Kirjutas:(08-06-2018, 22:47 PM)Raigo R Kirjutas: Auto on Maserati Biturbo ja neid on ka kabriolettvariante,ehk siis mudelinimega Spyder. Erinevus kupeest on ukseraamid,pagasi suurus,bensupaagi asukoht.
Siin sa eksin nüüd päris kenasti. Cabrio ja katusega kere kandvad osad on täiesti teised. Uuri natuke kere ehitust sama margi katusega ja ilma versioonidel. Lõigates katuse lihtsalt maha on su auto lödi ja hea kui uksed lahti tulevad. Või kui ka alguses tulevad,siis mõnest lohust läbisõites enam ei tule. Põhitõed ikka tee enne selgeks endale. muidu lendad ARK-ist nagu pudrukuul välja ja räägid kõigile kui lollid nad seal on.
Kodutöö peab ikka endal tehtud olema!!!
Ok ma rohkem ei targuta.
Oigus!Pohitoed koigepealt. Ja tode on see,et kui yhe koha pealt midagi ära votta,siis teise kohte tuleb juurde panna-seega ilma katuseta auto on kylgede,ehk kyljekarpide juures tugevam kas lisakarpide voi lihtsalt jämedamate karpide tottu. Kardaani tunneli suurus on ka määrav. Mingit mystikat siin ei ole.