[stennadi]

Kogu foorumi teema sai ikkagi alguse viitest sellele, et Toyota lõpetab uute diiselsõiduautode müügi ja sellele järgneb mitu lehekülge juttu mingitest aastakümneid vanadest autodest ja kui palju ja vähe need tossavad, mis kuidagi ei lähe teemasse.

Ei saasta UUS EURO 6 diisel küll rohkem kui EURO 6 bensukas. Pole mõtet võrrelda mingit 20 aastat vana läbiaetud ronti uue autoga. Ja EURO saastenormide eelset tehnikat praegusega.

Pigem on küsimus kapitalismile omases püüdluses pideva tarbimise kasvu järele. Diiselmootorite arendusel on lagi saavutatud ja kuhugi edasi pole enam minna. Sellepärast kõik need veidrad tõmblused (Start Stop , tarbesõidukitel kohustuslikud rehvirõhuandurid) , mille abil saab CO2 emissiooni paberil väiksemaks deklareerida. Selleks , et ka järgnevatel aastatel oleks midagi uut, huvitavat ja paremat müüa tuleb nüüd üle minna uuele platvormile. Järgnevatel aastatel saab autonäitustel kuulutada paranenud kilometraazi laadimiskorra kohta ja muid toredaid saavutusi.

Siis on veel üks aspekt nimelt teedel liikuvate autode tehniline seisund. Kui need vanad autod oleks sellises korras nagu tootja nad uuena ette nägi oleks juba kõik isegi hästi, aga see pole ka selle teema jutt. Saastenormidest ise pole ka väga kasu kui seltsimehed Lasnamäe garaazikoperatiivis pakuvad kübemefiltri eemaldamise teenust.