19-11-2018, 01:05 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 19-11-2018, 01:07 AM ja muutjaks oli Meelis2.
Muutmise põhjus: Täiendus
)
Uutel bensukatel või diislitel pole ju mingit vahet, kõrvaga enam ei erista kumb mootor on, soojaks lähevad mõlemad samakiiresti. Kuna tööl olid täisteenusrendi autod toimus kogu firmas autode vahetus ühe päevaga, enamus mehi tahtis järgmisel tankimisel uute diislite paaki benssu niristada, mõnel ka õnnestus....
Aga vanematel...Tegime eelmisel aastal paar päeva tööd ühes maatanklas. Igast 10 -st seal käinud autost 9 olid diislid, kusjuures millegipärast keegi auto mootorit ei seisanud isegi kui putkas sees veerand tundi sabas oma hot-dogi ootas. Ja tankimine oli vaatamisväärsus omaette- enamus ostis erimärgistusega diislit ja tankis selle korrektselt pagassist võetud kanistrisse ja siis sõitis minema. Ja see ving ja diislimöla hakkas juba poole päevaga nii närvidele et pidime hakkama diselistidele märkusi tegema et võiks oma masuudipressid vahepeal seisma jätta. Aga vot ei jäetud, ilmselt olid enamusel käivitamisega raskused. Kõrvaltvaadates ei saanud küll aru kuidas selline kogus sellise vinguga autosid on suutnud legaalselt ülevaatuse läbida.
Siit järeldus- eestlased on lihtsalt diisliusku.
Aga vanematel...Tegime eelmisel aastal paar päeva tööd ühes maatanklas. Igast 10 -st seal käinud autost 9 olid diislid, kusjuures millegipärast keegi auto mootorit ei seisanud isegi kui putkas sees veerand tundi sabas oma hot-dogi ootas. Ja tankimine oli vaatamisväärsus omaette- enamus ostis erimärgistusega diislit ja tankis selle korrektselt pagassist võetud kanistrisse ja siis sõitis minema. Ja see ving ja diislimöla hakkas juba poole päevaga nii närvidele et pidime hakkama diselistidele märkusi tegema et võiks oma masuudipressid vahepeal seisma jätta. Aga vot ei jäetud, ilmselt olid enamusel käivitamisega raskused. Kõrvaltvaadates ei saanud küll aru kuidas selline kogus sellise vinguga autosid on suutnud legaalselt ülevaatuse läbida.
Siit järeldus- eestlased on lihtsalt diisliusku.