19-11-2018, 16:28 PM
(19-11-2018, 02:24 AM)viplala Kirjutas: Küsimus... kui panna bensukas ja diisel kõrvuti tööle, mõlemasse autosse roolijoodik (sest see on eriti in praegu), ja mõlemi auto töötava mootori sumpsi toru ühendada salongiga, siis kummas autos olev isik (roolijoodik) enne maha kärvab?
Bensumootoris on samapalju hapnikku kui bensu põlemiseks hetkel vaja, no +- veidi siia-sinna.
Diislis pole õhu ja hapniku sisseimemise piiramiseks seguklappi. Iga töötakti jaoks imetakse hapnikku suure ülejäägiga kui just mootor täisvõimsusega ei tööta (max pöörded ei võrdu täisvõimsus).
Järeldus: kui diisel töötab tühikäigul, siis jätkub kabiinis hapnikku pikemaks ajaks või isegi väga kauaks. Peamine on hais välja kannatada. Kui diisel võtab õhu samast kabiinist, on tulemus peaaegu bensukaga võrdne. Bensukas tapab kui heitgaasid on seal varem olnud õhuhapniku välja tõrjunud, eriti kähku kui võtab õhu kabiinist.
Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу.
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.