[olli]

 Ainuke häda on hind. Seda aitab lahendada just konkurentsi ja tootmise suurendamine, nii et väga tervitatav lüke.

Ei ole ainuke häda. Arvuta välja, palju läheb vaja elektrit lasnamäe korterelamu jaoks, kui seal on 100 korterit ja kõigile on laadijat vaja maja ette. Arvuta kui palju läheb vaja elektrit sellisel juhul terve lasnamäe jaoks, milliseid kaableid sinna on vaja vedada ja milliseid alajaamu vaja ehitada. Seejärel laienda arvutusi terve eesti peale ja sealt edasi terve euroopa peale. Siiani veel ei ole leitud lahendusi akude jaoks mis väärtmetalle vajavad. Ja tervest sellest kompotist on välja jäetud firmade autode vajadus, laadimisjaamade omad, mis peaksid kõikjal asuma koos piisavalt paljude kohtadega jne. See kõik on illalla trullalla kuniks autosid vähe on ja need kallid on. Kohe kui tekib piisav kogus taolisi, on probleemid ukse ees ja neid ei ole võimalik lahendada normaalselt. Normaalsuse all ma pean silmas raha. Selle raha peab välja köhima tavaline inimene, kelle rahakotist need summad haugatakse igasugu maksude näol. Mina seda sitta ei taha näiteks...

Jah, see on oluline teema. Õnneks keskmise lasnamäeka jaoks piisab 2-3 laadimisest kuus. Tegelikult see probleem ei erine sugugi diisli ja bensiini transpordist. Veetakse see kõik juba praegu samamoodi lasnamäele kohale. Aja jooksul lihtsalt kogu infra selleks välja kujunenud. Ega seegi üleöö tööle ei hakanud. Samamoodi nagu ei teki ka üleöö igale lasnamäekale elektriautot. Üldiselt mu valdkonnas (IT) öeldakse, et need probleemid, mis tulenevad suurest kasutuskoormusest, on head probleemid.