16-03-2019, 01:31 AM
(15-03-2019, 15:30 PM)v6sa Kirjutas:Ristpeaga kruvide kohta oskan öelda ainult, et kasutan seda, mida saada on. Esmatähtis on ikkagi mõõt ehk vajalik täpsus ja -praktilisus. Mis-kujulise otsikuga nad paika saavad kruvitud, suurt ei koti. "Makita" keerab(15-03-2019, 15:22 PM)olevtoom Kirjutas:(15-03-2019, 13:16 PM)Janka Kirjutas: ...Mõtlesin, et vaja helitehnika korralikumalt ära pakendada...
...
aga miks makk all on? (Riiul on muidu igati asjakohane).
Tihti seda linti ikka laaditakse... Pealegi stabiliseerib säärane kolakas riiulit kenasti.
Imetlen inimeste kannatlikkust, kes anno 2019 veel jaksavad ristpea (kõlaririiulis vist küll topeltristiga PoziDrive) peaga kruve pruukida. Ikkagi vana kool.
Pill on elu suur armastus ehk 28 kilo kaaluv, nõukaajal 1100 SUR-i maksnud Olymp 004, mille jälgi mõne aasta eest ka siit foorumist taga ajasin ja mida lõpuks Leedust normaalse hinnaga ühe ülinormaalse talupidaja käest soetamas käisin.
Aga see väike Ducato sääl a24-s.
Hea lollikindel auto, mida lihtne remontida ja millel ei ole lollakaid salauurdeid-topeltplekke, mis roostealtilt soga koguvad (thumbs down for Transit!). Kõik lihtne sile plekk, mida riknemise korral mingi kunst pole välja lõikuda ja tahvlist lõigatutega asendada.
Oli mul kunagi sama tüüpi kaubik, mille vaguniks ehitamine jäigi lõpule viimata. Aastaid pakkus odavat reisuöömaja. Vaheseina viisin kohe alguses jupp maad tahapoole. Plaan oli piloodi selja taha lahtikäiv diivan teha. Tükk aega valitses seejärel seal tühjus.
Läksime naisega ükskord mere veerde niisama lödistama. Siis avastasin, et võiks ikka loojangu ää vaadata ja enne seda Pärnus söömas käia. No sõime, seejärel läksin poodi ja ostsin suure täispuhutava madratsi ja lisaks loojangule jäimegi hommikuni laagrisse...
Madrats teenis, kuniks katki läks.
Siis sai kunagi lahtikäiva lavatsiga algust tehtud. Mitu korda sellel poolikul projektil ööbitudki, aga edasi tuli rahapuudus, millele järgnes ajapuudus ja kuniks need lollakad külalised kordamööda elus figureerusid jäigi asi sinnapaika.
Tänaseks pole enam seda bussi ja peas keerlevad samuti juba suuremad ja asisemad reisuideed. Eks aeg annab arutust.