19-03-2019, 09:16 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 19-03-2019, 09:17 AM ja muutjaks oli v6sa.)
(19-03-2019, 08:47 AM)honkomees Kirjutas:(19-03-2019, 08:12 AM)maisalup Kirjutas: Huvitav jah kuidas ühel laguneb ning teisel kalla ja tallaHuvotav jah, meil oli tööautoks primastari sildiga traffic ca 2005, millel igal korralisel hooldusel läksid ühtlasi vahetusse kõik essilla jupid. Rääkimata Igasugu veidtatest probleemidest, nt tagumise ukse klaas kukkus sõidu ajal salongi.
Eks mõnes ettevõttes kestabki vaid poolmeetrine relsijupp. Kui see on pikem, läheb lõunaks täitsa ise kõveraks. Kui see on lühem, on õhtuks kadunud.
Sillaosa kestvuse määrab juhi oskus halbades teeoludes mitte paugutada. Siinkohal tuleb meelde tuletada ka seda, et sõnapaar "halvad teeolud" ei ole kuidagi seaduses defineeritud, vaid igaüks mõistab seda oma rikutuse astmelt.
Kes pidurdab juba teele tõmmatud mürajoone ees, kes paneb üle löökaukude katuseplekkide helisedes...Endiselt jään seisukohale, et antud teemapüstituse seisukohalt on suvaline Kuusakoski Garantiiga kaubik väga hea toorik sisekaemuse läbitegemiseks ja peale paari reisi muljete jagamist saab edasi arutada. Seniks on meil tegu järjekordse mersuniidukiga.
Aga, palun jätkake
