[margus61]

No aga teeme korjanduse mehed
Paneme igaüks paari sixpäki jagu õla alla, ma is3 seda ei tarbi, paneks paari jäägeri jagu. Aitame inimesel unistuse ellu viia. Ma oleks valmis mingeid tööriistu ka laenama kui miskit vaja on. Las inimene ehitab ja teeb kui selleks isu on

Ma tuleks ka klubisse. Muidu lähebki enne ulluks kätte. Matkakarahvas on lahe rahvas ja tegelikult on hoopis purjetajad inimkonnale nuhtluseks. Kui ma suveti rannas vaatan, kuidas päike Voosi kurku loojub, on selliseid mitu tükki ette sõitnud. Eestlastel on veel purjed ka üleval, õnneks muu kandi rahvas julgeb sealt praost ainult mootoriga läbi sõita. Ja mingitel ülbikutel pidi suisa kolm masti püsti olema, need teeksid ju ilma puhta pimedaks...

A muidu too Dethleffsi retropill ei kõlba lisaks ka seepärast, et sisu vaadates kipub seal ainult 2 rihmadega kohta olema ja nende juurdesaamine on üsna ilmvõimatu ja -mõttetu.

Kui vaja N1 veokast/kaubikust M1 sõiduauto/kaubik teha, siis siit saab vist hea infojärje kätte: viide

Veermiku säilimise suhtes - 15" rattad, mis mul all olid vs 16" rattad, mille panin on sõita nagu öö ja päev. Viimastega on oluliselt pehmem, küllap sellistega toorikul on ka veermik vähem kulunud.

Oskab keegi öelda, kas (mingitel) kaubikutel on teisele istmereale põrandas tehasest kinnituskohad olemas? Teeks bürokraatia ja asjatamise lihtsamaks.

Ja üldse, kui nood yolotegelased said näod naerul hakkama, miks ei peaks teisedki saama? Neil polnud vist koeragi. Töötab teooriaks Motamehe ja MeelisV suurepärased materjalid läbi ja tuld. Kasvõi skeptikute armee kiuste