[PlyVal64]

Wagoneer@ei pakata optimismist kuna näinud vist liiga palju roostet ja poolikult vedelevaid ulmeprojekte

Selle nimi on elukogemus, paljudel isiklikust pagasist! 
Kuna Margus61 juba kirjutab, siis minu "ulmeprojekt" algosadeks võetud jaht Julia poleks mitte kunagi kapremonditud saanud, kui Margus poleks lubanud oma mahalammutamisele minevat 6X6 meetrit garaaži kasutada ja ka aidanud juppe oma off-roadi treilaga Nakkushaigla garagest ära tuua. Jahi tegemiseks on spetsiifiliste töövahendite kulu väike, peamine kulu on lisaks materjalidele RUUM! Selle koleda kauge garage eest maksin siis äkki 400eek kuus ja aastaga tegi see ju pea 5Keeku, mis oli 2007 täitsa suur raha. 
Muidugi võib ju asju õues kile all ehitada, on sedagi tehtud ning ei tule häbi tunda kvaliteedi pärast, aga üldiselt saab seda teha vaid soojemal ja valgemal ajal. 

Siin kirjutavad ju tegelased, kel on omal SUURED ja korralikud sisustatud töökojad, kes teevad IGA PÄEV seda jama küll tööks ja peamiselt hobiks. Vaatad nende Meeste teemasid "Projektides" ja ega ometi ksf!Wagoneer "ei tea mitte midagi" roostes kaubikute elustamisest??? 
Ja kui need tegelased on juba kriitilised, mida siis teistel targutada on? Mis Te arvate, et seesinane kunagine Autorestauraatori elik Märt Aarne poolt iseendale nõukaajal autode "haltuura"-remondiks ehitatud garage sai samasuguse autohullu ksf!Margus61 käes väiksem kehvem ja halvemini varustatud peale lammutamist? Ja ma tean, et Margus peab oma ratastelmajale alla panema "spetsrattad", et sinna hooldamisteks sisse mahtuda - uks oleks võinud VEEL kõrgem olla! Kaubikutega tegelemine ei ole Muhu mootori remont Mustamäe magala 5.korruse köögis. 
Julia mõõtmed on 5.40 X 2.49 ehk täpselt selline ratastelmaja mõõt, pikkust isegi vähe. Ja see oli IME, et 2.50 ukseava oli...