[trevi]

Omalt poolt tahaks ka lisada, et tõkiskingad peaks autos kindlasti olema, sees olevast käigust pole abi, see on fakt. Eelmisel suvel juhtus lõunaeesti ringsõidul selline rumal lugu, et peale treppis kruusateelt asfaldile jõudmist oli kuulda hirmsat kolinat vasaku ratta alt. Peatumisel selgus, et tagumine vasak pidurisadul on otsustanud oma kohalt lahkuda. Kruusatee oli lahti logistanud piduri supordi ja sadula vahelised nö kiilud, mis peaksid kohal seisma splintidega, kuid järelikult olid need, kas purunenud või jäänud paigaldamata. Igatahes, et viga parandada, pidi ratta alt ära võtma, kuid kui sadul on kettaküljest ära, siis pole ka käsipidurist eriti lugu Hoolimata sellest et MINA tegutsesin ettevaatlikult tuli mängu force majeure, ehk siis naissoost isik, kes tüdines autos istumast ja tahtis tulla vaatama, mis toimub seal ratta juures, ning tema väljaastumisest piisas, et auto 3 cm liikus ja tung nati viltu auto alla ja siis aitas viltune tung juba kaasa sellele, et auto kukkus ilust pidurikettale. Ainus asja lõbus element oli see, et tütarlaps vaatas ehmunud näoga otsa ja küsis, et kas auto pidigi niimoodi plärtsti tegema : )