[motamees]

... aga paari Nivat olen mitmeid aastaid tööautona pidanud. Selle esivedrustuse kukkulöögi puhver on juba tühjal masinal (praktiliselt) kontaktis. Praktiliselt on sulgudes seetõttu, et sinna on aastaid juba möödas, äkki oli kah 1mm vahet.

Niva on teadupoolest maastikuauto ja targad inimesed tehasest on sinna pannud "tagurpidi" läbilöögi puksi. Noh sõidad üle augu ja vedru paneb litakaga ratta väljapoole. Et siis pauk liiga kõva poleks, ongi puhver vastas. Rallimehed panid vanasti selle ilmingu vastu trossid ja hiljem koormarihmad, mudu lööb amordi puru.
Ja seesinane puhver ongi sääl sinu silma petmas ja peaaegu vasta ülemist õõtshooba. Alumine läbilöögi puhver on vedru sees peidus.
Äki oli asi nii, või oli hoopis teisiti, et sul oli kõikseaeg liiga suur koorem pääl.