[HendrikR]

Kuna uuemate autode kohta on ka teemasid tekkinud, siis mõtlesin "Sirjest" ka teema teha.
Pärit on ta 1988 aastast, Eestis alates 1999. Jõuallikaks kõikvõimas 2.0 OHC 74kw koos kõikvõimsa Makita madaldusega. Omanike on tal palju olnud, iga üks natuke nokkinud. Läbi aegade on teada et enne mind vahetati esitiivad ära ja mootorit on natuke kaasa aidatud(peale pandud Weber, Nysa pealt). Minu kätte jõudis ka auklike karpide ja lapilisena 2018 suvel. Tõin ma ta Loksalt. Kui sõber poleks nii aktiivselt pakkunud, poleks ma ilmselt ostnud seda...   

Esimese asjana sai Kemppi differ vahetatud lahtise difri vastu vahetatud. Natuke pidurite puhastamist ja sai ÜV-lt läbi. Heitgaasid olid katastroofiliselt metsas aga Üv mehed meelitasid õige näidu välja(600 asemel oli 5300, 3.5% asemel oli 11...). Aasta aega sõitsin lapitud karpidega, kuni 2019 sügis läks keevitusse, vahetati küljekarbid ära koos tagumiste koopaäärtega.
Originaalis oli igava halli sisuga. Ostuhetkest saadik liikusid mõtted musta salongi suunas... Samal sügisel sai toodud Koselt Scorpio nahksisu ja Tartumaalt must põrandavaip ja uksepolstrid.
Nüüdseks on auto punane, värvitud sai Montana spreiga. Kuna tuleb küsimuseks, miks just spreiga? Kuna mul endal pole kohta kus värvida ega tehnikat, siis sai mindud seda teed pidi. Vaadates teisi projekte sama tootja värviga, jagus kiidusõnu. Aasta aega sõitsin proovitiivaga, katvus oli väga hea ja peale soolast talve ei tulnud rooste kuskilt välja. Kokku läks autole 6 kihti,võiks nagu piisavalt olla  
Tehniliselt poolelt on ilusti vastu pidanud, aint parem tagumine rattalaager lendas pilbasteks ja üks pidurikolb jäi kinni
Kokkuvõtteks mis tehtud sai
-karpide ja tiivaäärte vahetus
-põhja lappimine
-salongi täielik uuendus,sh uus laepolster
-klaaside toonimine
-värvitööd
-katuse kiletamine
-kõikide vedelike vahetus,kaasa arvatud käigukast
-uued kõlarid koos kaabeldusega
-difri vahetus
-külge läksid ka korralikud esiuksed
-uued kettad(brembo) ja klotsid(Meyle)
-heliisolatsioon nii põrandale,lakke kui ustesse
Esimene talv oli enamjaolt kalla ja talla, siis käis juppide varumine

Spontaalse nokitsemisvajaduse tagajärjel sai tugitoolid sisse seatud

Viimased hetked komplektsena(originaal 13" plekk asendus Scorpio 15" valuvelgedega

Natuke aega sõitis poolikuna
Aasta lõpus läks keretöödeks. Kaua edasi lükatud asi sai käima...Esialgne plaan oli oma garaažis asi valmis teha kuni tulid külmemad ilmad. See kütmine ja kõik muu...lõpuks rentisin osa suuremast garaažist selleks. Valges ja soojas ruumis läks asi nagu ludinal...
Sisse sõitis hallina

Välja sõitis punasena

Seda paljast kere sai vaikselt komplekteeritud, iga detailiga oli vaimustus aina suurem...
Enamus salongiplastikuid sai Plastidipiga üle värvitud mustaks(sest vanatüübi armatuuri mustana ei tehtud)
Hetkeseis(tagastanget oleks uut vaja):



Tööd veel jagub aga nüüd on lõpusirge