Tere!
Äkki mõni jawa spetsialist oskab aidata järgmise probleemiga.
Nimelt sai soetatud jawa 638 ja restaureeritud. Kõik muidu viimase peal.. Sõidab pidurdab sidurdab ja käivitub. Ainuke jama on selles, et järsemalt gaasi andes tahab nagu natuke kinni puua ja löristada. Vaikselt sõites ja rutskat keerates töötab kõik ilusti.. Niikui järsult gaasi näiteks põhja väänad teeb sellist madalat lörinat ja jõud kaob ära poob natuke aega kuni pöörded üles jõuavad ja siis hakkab minena.. Kõrgetel pööretel sammuti tip top.. Sai puhastatud karpa täielikult.. Õhufilter uus ja puhas.. Paak sodist puhtaks pestud.. Summuti sõelad puhtad jne jne. Äkki peaks siibril nõela tõstma/langetama? Ei teagi praegu mis asendis see täpselt on arvan et keskmises. Küünlad panin tutikad kuid peale 20kmist sõitu tahmas v keevitas justkui üks küünal end täiesti umbe.. Nimelt panin masina tööle ja vaatasin et hakkas ainult ühe silindirga käima.. Seejärel võtsingi küünla maha mis oli vahe täiesti täis tahmatanud.. Vb oli küünla vahe liiga väike? Puhastasin ja ajasin vahe suuremaks nüüd pole uuesti seda probleemi tähendanud. Bens õli vahekord on kuskil 1:40le v 35le suvaline wolf 2t mida olerexises müüakse. Äkki oskab keegi paremat õli soovitada? Mis marki küünlad peaksid üldse olema ideaalis?
Tegu siis jawa 638 1989aasta masinaga
Äkki mõni jawa spetsialist oskab aidata järgmise probleemiga.
Nimelt sai soetatud jawa 638 ja restaureeritud. Kõik muidu viimase peal.. Sõidab pidurdab sidurdab ja käivitub. Ainuke jama on selles, et järsemalt gaasi andes tahab nagu natuke kinni puua ja löristada. Vaikselt sõites ja rutskat keerates töötab kõik ilusti.. Niikui järsult gaasi näiteks põhja väänad teeb sellist madalat lörinat ja jõud kaob ära poob natuke aega kuni pöörded üles jõuavad ja siis hakkab minena.. Kõrgetel pööretel sammuti tip top.. Sai puhastatud karpa täielikult.. Õhufilter uus ja puhas.. Paak sodist puhtaks pestud.. Summuti sõelad puhtad jne jne. Äkki peaks siibril nõela tõstma/langetama? Ei teagi praegu mis asendis see täpselt on arvan et keskmises. Küünlad panin tutikad kuid peale 20kmist sõitu tahmas v keevitas justkui üks küünal end täiesti umbe.. Nimelt panin masina tööle ja vaatasin et hakkas ainult ühe silindirga käima.. Seejärel võtsingi küünla maha mis oli vahe täiesti täis tahmatanud.. Vb oli küünla vahe liiga väike? Puhastasin ja ajasin vahe suuremaks nüüd pole uuesti seda probleemi tähendanud. Bens õli vahekord on kuskil 1:40le v 35le suvaline wolf 2t mida olerexises müüakse. Äkki oskab keegi paremat õli soovitada? Mis marki küünlad peaksid üldse olema ideaalis?
Tegu siis jawa 638 1989aasta masinaga