25-01-2021, 12:10 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-01-2021, 12:34 PM ja muutjaks oli v6sa.)
(25-01-2021, 11:52 AM)taavi Kirjutas: velg tuleb lahti, aga siit jah koorus idee proovida sõita lahtise poolassi mutriga.
Bingo!
Ma muidugi ei tea, kui täpne selle koostu ist on ja ega väike wägivald seda tuksi ei keera. Koonus võiks muidu sõitmisele järele anda küll.
Ega seal keegi pole viimse võimalusena Kemppi-liimi pruukinud?
EDIT: Järgmisel kirjutajal on tuline õigus: löögid, vaheldumisi piki võlli ja pinget lisades. Kui rakisel on T-saba asemel kuuskant, siis enne löömist tuleb kindlasti võtta lõtkud sabale rõhudes välja. Triviaalne küll, aga olgu meeldetuletuseks öeldud.
Auto alt väljapoole pekstes on võimalik võlliotsa väänata. Me ju ei tea, kui tugev haamrioperaator on ja kui kopsaka peenhäälestusseadmisega täpselt lähenetakse.