[2715]

Nüüd see aparaat nähtud ja kui on valida Belarusi või selle vahel siis pole kahtlustki kumb võtta.
Hiinlased on ikkagi eeskujuna kasutanud mitte vene traktoreid vaid Fiati kasti osas ja mootor on Perkinsi koopia.
Sidur on kerge ja tundlik, käigud käivad kui sõiduautol ja ainukesena viriseks, et mootor tahab pöördeid saada et jõudu tekiks kuid kui hakkab 1800 pöördele lähenema on lubatud hobused kindlasti olemas.
Hüdraulika on lihtne jagaja ja võrreldes Belarusiga liigagi lihtne ja loogiline kuid hüdropump võiks tootlikum olla.
Kast ise toimib vaikselt ja mootor käib sujuvalt ning kabiinis on võimalik häält tõstmata vestelda.
Mis kostab sisse on rooli dosaatori sisin kui aeglaselt keerata, kuna dosaator on kabiinis rooli all ja katteks tüüpiline Hiina plastik.
Konditsioneer on liigagi võimekas ja minutiga hakkab külm kui põhja keerata.
Piduripedaalide lukustus on eripärase poldiga, millel peab splindi ära võtma ja välja tõmbama ning sellele poldile ei näinud head kohta kuhu panna.
Kabiin peab ka vett nagu paduvihm näitas ja ainus asi mille üle viriseda ongi eriti kehv plastik kabiini sees, mis tundub külmaga eriti rabe ja katuseluuki ka ei julgeks avada kui päike sellele aasta peale paistab.
Mõnda asja parandaks küll kohe, kuid kokkuvõttes on parem toorik kui Belarus ja eks tuleb hetke mõelda mis teha.