11-10-2021, 12:04 PM
Bikeri teemat läbi lugemata pakun omapoolse versiooni.
Kõikide tsiklitega, mida on toodetud korviga ja ilma, on asi imelihtne. Jawa, IZ, Dnepr, Ural jt. vene bokserid, Pannonia....
Suva masinale korvi lihtsalt külge panna ei lubata, kuna tootja pole sellist asja ette näinud.
Jäävad kaks võimalust:
1. Importida/osta masin, mis on juba dokumentides korviga.
2. Solkida mingi tsikkel teistelt masinatelt ja iseehitatud juppidega ära, pookida korv külge ja arvele võtta omavalmistatuna. Peale seda võib solgi eemaldada ja üldse teha, mida soovid. Omavalmistatud sõidukitele kohalduvad nõuded on kindlasti kuskil mkm-i määruses ja/või riigiteatajas olemas. Kel huvi see otsib ise.
Kõikide tsiklitega, mida on toodetud korviga ja ilma, on asi imelihtne. Jawa, IZ, Dnepr, Ural jt. vene bokserid, Pannonia....
Suva masinale korvi lihtsalt külge panna ei lubata, kuna tootja pole sellist asja ette näinud.
Jäävad kaks võimalust:
1. Importida/osta masin, mis on juba dokumentides korviga.
2. Solkida mingi tsikkel teistelt masinatelt ja iseehitatud juppidega ära, pookida korv külge ja arvele võtta omavalmistatuna. Peale seda võib solgi eemaldada ja üldse teha, mida soovid. Omavalmistatud sõidukitele kohalduvad nõuded on kindlasti kuskil mkm-i määruses ja/või riigiteatajas olemas. Kel huvi see otsib ise.
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina sõjaväele.